
Cr12MoV 공구강(D2 / 1.2379 / SKD11 대체품) 중국 공급업체
비용 효율적인 D2 대체재 | 유통업체 및 재고 관리업체를 위한 대량 공급
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Cr12MoV 공구강은 고탄소, 고크롬 레데부라이트계 냉간 가공 공구강으로, 높은 경도, 내마모성, 그리고 담금질 변형이 최소화된 특성을 지니고 있습니다. 이 강종은 기존 Cr12 공구강에 몰리브덴(Mo)과 바나듐(V)을 첨가하여 성능을 향상시킨 개량형입니다.
Cr12MoV 공구강 공급 개요
| 등급 | GB Cr12MoV |
| 상응 강종 | GB Cr12MoV (GB/T 1299), 가장 가까운 DIN 등급은 1.2601 (X165CrMoV12)입니다. D2, 1.2379 및 SKD11은 Cr12Mo1V1과 일치합니다. |
| 배송 조건 | 완전 열처리 (가공에 적합한 연질 상태) |
| 공급 형태 | 원형 봉 / 평철 / 판재 / 단조 블록 |
| 월간 생산 능력 | Approx. 1,200 metric tons |
| 권장 수출량 | 20GP 컨테이너 가득 (~26톤) |
| MOQ | 5톤 |
| 리드 타임 (주괴 재고 포함) | 약 20일 |
| 리드 타임(신선 용융) | 30~45일 |
| 리드 타임(ESR 등급) | 약 60일 |
| 점검 | 사내 초음파 탐상팀 운영 및 제3자 검사 가능 |
| 선적 서류 비치 | MTC(EN 10204 3.1) + UT 보고서 |
Cr12MoV 재질 등가 및 D2 비교
Cr12MoV는 GB/T 1299에 규정되어 있으며, 가장 가까운 유럽 명칭은 DIN 1.2601 (X165CrMoV12)입니다. Cr12MoV는 AISI D2 등가가 아닙니다. D2, 1.2379 및 SKD11과 일치하는 GB 등급은 Cr12Mo1V1이며, 이는 더 많은 바나듐을 함유합니다. D2와 비교하여 Cr12MoV는 몰리브덴과 바나듐 함량이 적어 비용이 낮으면서도 Cr12 계열의 크롬 카바이드 내마모성을 유지합니다. 도면에 D2, 1.2379 또는 SKD11이 지정된 경우 Cr12Mo1V1 또는 D2를 주문하십시오. Cr12MoV가 지정된 경우 이 등급은 환봉, 평강, 플레이트 또는 단조 블록으로 어닐링 상태로 공급됩니다. 재질 특성은 아래 섹션 1과 2에 나열되어 있으며, D2와의 전체 비교 분석은 다음에 있습니다 Cr12MoV vs D2 공구강 페이지.
글로벌 유통업체들이 아오보 스틸에서 Cr12MoV를 공급받는 이유는 무엇일까요?
- Continuous monthly supply of around 1,200 tons
- 도매 주문 최소 주문량(MOQ)은 5톤입니다.
- 컨테이너에 최적화된 봉강 및 판재 길이
- 수출 적재 시 다양한 크기를 지원합니다.
- 후속 가공을 위한 어닐링 처리된 제품 공급
- 통합 공급망 파트너를 통한 안정적인 공급
- UT 검사는 1921-82년 9월까지 D/d 또는 E/e로 가능합니다.
- 각 출하 건에 대한 MTC 및 배치 추적 기능 제공
- 주문 관리를 위한 히트 수 추적
- 검정색, 선삭 가공, 광택 처리된 표면 옵션
- 해상 운송용 대량 수출 포장
- 대량 공급 전용 페이지로의 명확한 전환 경로
장기 대량 공급을 위한 안정적인 생산
- Continuous monthly output of around 1,200 tons
- 재고 보충을 위한 연속 생산 주기
- ESR(전기 슬래그 재용융)은 요청 시 이용 가능합니다.
- 안정적인 합금 공급망 확보를 통해 공급 중단 위험 감소
- 최초 제조 번호와 연동된 전체 배치 추적 시스템

Cr12MoV 공구강 재질로 제작된 다양한 형태의 제품을 만나보실 수 있습니다.

대량 주문에 대한 품질 관리
아오보 스틸에서 공급하는 모든 공구강은 출하 전에 등급 정확성, 내부 건전성 및 대량 주문에 대한 추적성을 보장하기 위해 검증됩니다.
- 분광계를 통해 화학적 조성이 확인되었습니다.
- 초음파 검사 가능 (1921-82년 9월)
- 구형화 열처리된 상태로 제공됩니다.
- 열처리 번호가 포함된 공장 시험 성적서(EN 10204 3.1)
- 출하 전 치수 및 표면 검사

수출 포장 및 컨테이너 적재
- 전문적인 해상 운송용 수출 포장
- 20GP 컨테이너선 적재 최적화: 최대 약 26톤
- 다양한 학년과 다양한 크기를 지원합니다.
- 장기간 해상 운송 중 녹 방지
국제 운송의 경우, 비용 효율성과 원활한 통관 절차를 위해 컨테이너 전체 적재를 강력히 권장합니다.

1. Cr12MoV강의 구성 (GB/T 1299-2000)
| C | Si | Mn | Cr | V | Mo | S | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.45 ~ 1.70 | ≤0.40 | ≤0.40 | 11.00 ~ 12.50 | 0.15 ~ 0.30 | 0.40 ~ 0.60 | ≤0.030 | ≤0.030 |
2. Cr12MoV강의 특성
임계점 온도
| 임계점 | Ac1 | Ac₃ | Ar1 | Ms |
|---|---|---|---|---|
| 온도 / °C | 810 | 1200 | 760 | 185 |
선팽창 계수
| 온도 / °C | 선팽창 계수 α / (10⁻⁶ °C⁻¹) |
|---|---|
| 20 ~ 100 | 10.9 |
| 20 ~ 400 | 11.4 |
| 20 ~ 600 | 12.2 |
Cr12MoV는 고탄소, 고크롬, 고경화성 레데부라이트강입니다. 높은 경도, 우수한 충격 인성, 높은 경화성, 그리고 담금질 시 낮은 변형률이 특징입니다.
최대 400mm의 단면 치수까지 완전 경화가 가능하며, 300~400°C의 고온에서도 우수한 경도와 내마모성을 유지합니다.
Cr12MoV는 담금질 과정에서 부피 변화가 최소화되고 전반적으로 우수한 기계적 특성을 지니고 있어 고급 냉간 가공 공구 재료의 대표적인 강종으로 여겨집니다.
3. Cr12MoV강의 단조 공정 사양
| 항목 | 가열 온도 / °C | 초기 단조 온도 / °C | 최종 단조 온도 / °C | 냉각 방식 |
|---|---|---|---|---|
| 주괴 | 1100 ~ 1150 | 1050 ~ 1100 | 850 ~ 900 | 느린 냉각(구덩이 냉각 또는 모래 냉각) |
| 철판 | 1050 ~ 1100 | 1000 ~ 1050 | 850 ~ 900 | 느린 냉각(구덩이 냉각 또는 모래 냉각) |
참고: Cr12MoV 강은 융점이 낮으므로 가열 온도를 너무 높게 설정해서는 안 됩니다. 또한 열전도율이 낮으므로 천천히 가열해야 합니다. 단조 후에는 균열을 방지하기 위해 천천히 냉각해야 합니다. 예열된 구덩이에 넣고 400~500°C까지 냉각할 수 있습니다. 냉각 후 어닐링을 실시할 수 있습니다.
4. Cr12MoV강의 열처리
4.1 예열
| 공정 파라미터 | |
|---|---|
| 단조 후 열처리 | 가열 온도 850~870°C에서 1~2시간 유지 후, 노냉하여 720~750°C로 낮추고 3~4시간 유지한 다음, 노냉하여 550°C 이하로 낮춘 후 공랭한다. 어닐링 후 경도는 207~255HBW이다. 미세구조는 미세 펄라이트와 탄화물로 이루어져 있다. |
| 단조 후 등온 어닐링 | 가열 온도: 760~790°C, 2~3시간 유지 후, 노내 냉각 또는 공랭. 경도는 207~255HBW입니다. |
| 고온 템퍼링 | 가열 온도: 850~870°C, 1~2시간 유지; 노냉 후 720~750°C까지 냉각; 3~4시간 유지; 노냉 후 550°C 이하로 냉각; 이후 공랭. 어닐링 후 경도는 207~255HBW. 미세구조는 미세 펄라이트 + 탄화물이다. |
4.2 담금질

(오스테나이트화 온도 980C)
Cr12MoV강의 담금질 공정 사양
| 계획 | 1차 예열 온도/°C | 2차 예열 온도/°C | 담금질 온도/°C | 담금질 매체 | 담금질 매체 온도/°C | 중간 정도의 냉각 | 그후 | 경도 HRC |
| I | 550 ~ 600 | 840 ~ 860 | 950 ~ 1000 | 기름 | 20 ~ 60 | 오일 온도까지 | 공랭식 | 58 ~ 62 |
| II | 1020 ~ 1040 | 기름 | 20 ~ 60 | 오일 온도까지 | 공랭식 | 62 ~ 63 | ||
| III | 1020 ~ 1040 | 용융 질산염염 | 400 ~ 550 | 5~10분 | 공랭식 | 62 ~ 63 | ||
| IV | 1115 ~ 1130 | 기름 | 20 ~ 60 | 오일 온도까지 | 공랭식 | 42 ~ 50 | ||
| V | 1115 ~ 1130 | 용융 질산염염 | 400 ~ 450 | 5~10분 | 공랭식 | 42 ~ 50 |
참고: IV 및 V 방식은 450°C 이하에서 작동하는 열간 스탬핑 금형과 같이 고온 경도와 높은 내마모성이 요구되는 금형에 사용되지만, 기계적 특성이 좋지 않고 치수 변형이 큽니다. I 및 II 방식에 따라 담금질 후, 미세 구조의 부피 분율은 12% 탄화물, 68%~73% 마르텐사이트, 그리고 20%~25% 잔류 오스테나이트입니다.
다양한 가열 및 냉각 조건에서의 경도 및 담금질 온도
| 난방 조건 | 냉각 방식 | 담금질 온도/°C | 경도 HRC |
| 침탄제에 담그고 가열 | 오일 냉각 | 930 | 64 |
| 980 | 65 | ||
| 1010 | 65 | ||
| 1030 | 63.5 | ||
| 공기 난로의 난방 | 오일 냉각 | 930 | 60.2 |
| 980 | 63 | ||
| 1010 | 63.9 | ||
| 1030 | 63.5 | ||
| 공기 난로의 난방 | 공랭식 | 930 | 59 |
| 980 | 62.5 | ||
| 1010 | 63.2 | ||
| 1030 | 62 |
4.3 템퍼링
템퍼링 공정 사양
| 계획 | 담금질 온도/°C | 담금질 목적 | 템퍼링 온도/°C | 매체 | 경도 HRC |
| I | 1020 ~ 1040 | 응력 제거 | 150 ~ 170 | 기름 또는 질산염 | 61 ~ 63 |
| II | 스트레스 해소, 경직 완화 | 200 ~ 275 | — | 57 ~ 59 | |
| III | 400 ~ 425 | — | 55 ~ 57 | ||
| IV | 1115 ~ 1130 | 응력 완화 및 2차 경화 | 510~520℃ 다중 열처리 | — | 60 ~ 61 |
| V | -78℃ 극저온 처리 + 510~520℃ 단일 열처리 | — | 60 ~ 61 | ||
| VI | -78℃ 극저온 처리 후 510~520℃에서 템퍼링 처리를 한 번 더 하고, 다시 -78℃ 극저온 처리를 합니다. | — | 61 ~ 62 |
메모:
- 제1 방식에 따라 열처리된 공작물은 높은 경도와 내마모성을 유지해야 하며, 치수 변화는 담금질 상태에 거의 영향을 받지 않아야 합니다.
- 제2 방식은 인성이 우수한 가공물을 얻기 위해 사용됩니다.

(1000℃ 유냉 담금질 후 뜨임)
템퍼링 온도 및 경도
| 템퍼링 온도/°C | 담금질하지 않은 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 550 | 600 | 650 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경도 HRC | 63 | 62 | 61 | 59 | 57 | 59 | 53 | 47 | 40 |
메모: 1030°C에서 오일 담금질 후 2시간 동안 템퍼링 처리했습니다.
5. 응용 프로그램
Cr12MoV 강은 단면적이 크고 형상이 복잡하며 충격 하중이 큰 다양한 공구 및 금형 제조에 적합합니다. 이러한 용도의 예는 다음과 같습니다.
- 복잡한 형상의 펀칭 다이
- 일반 스탬핑 다이
- 실리콘 강판용 블랭킹 다이
- 트리밍 다이
- 엣지 롤링/컬링 다이
- 와이어 드로잉 다이
- 냉간 압출 다이
- 강판용 딥 드로잉 다이
- 실감개판
- 냉간 전단 블레이드
- 원형톱
- 표준 공구 및 측정기
