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템퍼링 후 A2 및 A6 공구강의 기계적 성질

템퍼링은 냉간 가공 다이의 실제 성능을 결정하는 단계입니다. 왜냐하면 강종이 담금질 후 가지는 경도는 실제 사용 경도가 아니기 때문입니다. 아래 표는 두 가지 공기 경화 냉간 가공 공구강인 A2와 A6에 대해 경도, 인장 및 항복 강도, 연신율, 단면 수축률, 무노치 샤르피 충격값을 템퍼링 온도와 함께 보여줍니다. 각 강종은 표 아래에 명시된 담금질 온도에서 하나의 히트로 처리되었습니다. 모든 수치는 옆에 표시된 정확한 담금질 및 템퍼링 조건에 해당하므로, 설계값이 아닌 측정된 거동으로 읽어야 합니다. 이는 공개된 실무에 대한 참고 요약이며 당사의 규격이 아닙니다.

수치가 측정하는 것

표에 있는 두 강종은 담금질 후 한 번 템퍼링하는 공기 경화 냉간 가공 강종이며, 열 전체에서 유일한 변수는 템퍼링 온도입니다. A2는 945 °C (1730 °F)에서 담금질되었고 540 및 595 °C의 두 가지 템퍼링 온도로 처리되었습니다. A6는 845 °C (1550 °F)에서 담금질되었고 175, 315 및 480 °C의 세 가지 온도로 처리되었습니다. 경도, 최대 강도 및 연성 측정값은 이 단일 템퍼링의 결과이므로, 이 표는 다이 공장에서 펀치, 다이 인서트 또는 절삭날에 대한 템퍼링 온도를 선택할 때 묻는 질문에 답합니다.

두 강종은 동일한 깊이로 시험되지 않았습니다. 출처는 A2에 대해 경도와 최대 강도를 보고하고 항복 강도, 연신율, 단면 수축률 및 충격 열을 비워 두었으며, 여기서는 출처가 인쇄한 그대로 세 개의 점으로 표시했습니다. A6는 노치 시험을 제외하고 무노치 샤르피 값이 제공되어 전체적으로 처리되었으며, 이는 마지막 두 열이 노치 충격 판독값보다 더 큰 숫자를 가지는 이유입니다. 또한 A6는 175 °C에서 보고되었는데, 이는 모든 템퍼링 범위의 낮은 끝에 해당하며 연화가 아닌 응력 제거 중인 부품에 속합니다.

템퍼링 후 경도, 강도 및 충격

945 °C (1730 °F)에서 담금질하고 한 번 템퍼링한 후의 A2 공구강

템퍼링 온도, °C	템퍼링 온도, °F	경도, HRC	최대 강도, MPa	최대 강도, ksi	항복 강도, MPa	항복 강도, ksi	50 mm (2 in.)에서의 연신율, %	단면 수축률, %	무노치 샤르피 충격, J	무노치 샤르피 충격, ft·lbf
540	1000	54.1	1858.2	269.5	…	…	…	…	…	…
595	1100	46.7	1603.8	232.6	1269	184	5.0	13.9	…	…

출처, Tool Steels (G. A. Roberts and G. Krauss), 표 11-3, A2 및 A6 공구강의 기계적 성질, 인쇄 페이지 199. A2 수치는 Teledyne VASCO에서 제공. 세 개의 점은 출처가 해당 성질에 대한 수치를 제공하지 않는 곳에 인쇄한 것입니다. 이는 공개된 실무에 대한 참고 요약이며 Aobo Steel 규격이 아닙니다.

845 °C (1550 °F)에서 담금질하고 한 번 템퍼링한 후의 A6 공구강

템퍼링 온도, °C	템퍼링 온도, °F	경도, HRC	최대 강도, MPa	최대 강도, ksi	항복 강도, MPa	항복 강도, ksi	50 mm (2 in.)에서의 연신율, %	단면 수축률, %	무노치 샤르피 충격, J	무노치 샤르피 충격, ft·lbf
175	350	59.7	2137	310	…	…	0.5	1.0	117	86
315	600	55.5	2016.8	292.5	1822.3	264.3	1.0	2.2	163	120
480	900	51.0	1751	254	1510	219	2.5	7.4	170	125

출처, Tool Steels (G. A. Roberts and G. Krauss), 표 11-3, 인쇄 페이지 199. A6 수치는 Universal Cyclops Steel Corp.에서 제공. 충격 열은 무노치 샤르피이므로 동일 강종의 노치 판독값과 비교할 수 없으며, 175 °C는 연화가 아닌 응력 제거 템퍼링입니다. 이는 공개된 실무에 대한 참고 요약이며 Aobo Steel 규격이 아닙니다.

두 강종을 함께 읽기

먼저 경도 열을 보십시오. A2는 두 조건에서 54.1에서 46.7 HRC로 떨어지며, 55 °C 더 템퍼링할 때 7.4 포인트 하락하고, 최대 강도도 1858.2에서 1603.8 MPa로 따라 내려갑니다. 이 단일 단계가 경화된 날과 인성 있는 날 사이에서 결정할 때 공장이 A2에 대해 하는 전체 트레이드오프이며, 출처는 그 반대편의 가격을 매길 충격 수치를 제공하지 않습니다.

A6는 충격 측면이 채워진 동일한 트레이드오프를 보여줍니다. 템퍼링 온도가 175에서 315로 480 °C로 갈 때 경도는 59.7, 55.5, 51.0 HRC로 떨어지고, 무노치 샤르피 에너지는 117, 163, 170 J로 상승하며, 연신율은 0.5에서 2.5 퍼센트로 상승하고 단면 수축률은 1.0에서 7.4 퍼센트로 갑니다. 경도 손실이 가장 작으면서 인성의 가장 큰 단일 이득은 175와 315 °C 사이에 있으며, 여기서 4.2 HRC가 46 J를 삽니다. 그 이후로 곡선은 평평해지고, 315에서 480 °C로의 단계는 7 J에 대해 또 다른 4.5 HRC를 소모하며, 이는 공장이 보통 멈추고 더 경화된 조건을 받아들이는 지점입니다.

항복 수치는 한 가지 주의가 필요합니다. 315 °C 조건의 A6는 최대 강도 2016.8 MPa에 대해 항복 강도 1822.3 MPa로 인쇄되어 있으며, 이 비율은 항복과 파괴 사이에 매우 적은 여유를 남기고, 480 °C에서 동일 강종은 그 간격을 241 MPa로 벌립니다. 따라서 더 경화되고 낮은 온도 조건에서 작동하는 다이는 균열 전에 거의 여유가 없으며, 이는 옆에 인쇄된 매우 낮은 연신율 및 단면 수축률과 일치합니다.