공구강 충격 인성 차트
주요 공구강에 대한 V 노치 샤르피 충격 에너지로, 각 강종에 대해 출처가 최적으로 표시한 템퍼링 온도에서 측정되었으며, 해당 템퍼링 상태에서 부품이 갖는 경도와 함께 제시됩니다. 수치는 풋파운드와 줄로 표기됩니다. 이는 공개된 시험 데이터의 참고 요약이며 Aobo Steel의 규격이 아닙니다.
샤르피 값의 판독 방법
V 노치 샤르피 시험은 노치가 있는 시편을 추를 단 진자의 단일 타격으로 파단시키고 시편이 흡수한 에너지를 기록합니다. 수치가 높을수록 해당 강종이 파단 전에 더 큰 충격을 견딘다는 의미입니다. 이 표의 하단에 가까운 수치는 펀치, 다이 또는 날 끝이 충격 하중을 받을 때 치핑이나 쪼개짐이 발생하는 강을 나타냅니다.
여기의 모든 값은 출처가 해당 강종에 대해 최적으로 표시한 템퍼링 온도에서 측정되었으므로, 그 수치는 같은 행에 표기된 경도와 함께 해석해야 합니다. 그 온도보다 낮게 템퍼링하면 경도가 높아지고 충격 에너지가 낮아집니다. 그 온도보다 높게 템퍼링하면 인성이 회복되고 내마모성이 감소합니다. 동일한 강종도 템퍼링만으로 이 표에서 위아래로 이동할 수 있으며, 이것이 모든 행에 템퍼링 온도가 표기된 이유입니다.
강종 간의 격차가 선정 결정의 핵심입니다. D3와 D7은 이 시험에서 6 ft lb (8 J)를 흡수하는 반면 S7은 240 ft lb (325 J)를 흡수하여, 둘 다 공구강으로 판매되는 두 강종 간에 40배의 차이가 있습니다. 내충격강과 열간가공강은 그 사이에 위치합니다. 고속도강은 탄소와 탄화물 함량 때문에 균열 전에 소성 변형할 여지가 적어 최하위에 위치합니다.
충격 에너지는 여러 특성 중 하나이며 강종의 순위가 아닙니다. 치핑이나 쪼개짐으로 파손되는 공구는 이 표에서 내충격강 쪽으로 이동할 근거가 됩니다. 연마 마모로 파손되는 공구는 반대 방향으로, 즉 고탄소 및 고탄화물 강종으로 이동할 근거가 되며, 템퍼링 결정은 그 선택을 따릅니다. 이 페이지 끝에 링크된 페이지들은 동일한 결정의 내마모 측면을 설명합니다.
냉간가공 및 범용 공구강
펀치, 다이, 성형 공구 및 일반 작업장 작업에 사용되는 수경화, 유경화 및 공기경화 강종입니다. 각 강종이 작업 경도를 갖는 낮은 템퍼링 온도에서 측정됩니다.
최적 템퍼링 온도에서의 충격 에너지
| 등급 | 유형 | 최적 템퍼링, °F | °C | 해당 템퍼링에서의 경도, HRC | 샤르피 충격, ft lb | J |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W1 | 수경화 | 300 | 150 | 64 | 80 | 108 |
| W2 | 수경화 | 300 | 150 | 64 | 77 | 104 |
| O1 | 유경화 | 300 | 150 | 63 | 33 | 45 |
| O6 | 유경화, 흑연계 | 300 | 150 | 63 | 33 | 45 |
| L6 | 유경화, 니켈계 | 300 | 150 | 60/61 | 72 | 98 |
| A2 | 공기경화, 5% 크롬 | 400 | 205 | 60 | 17 | 23 |
| A6 | 공기경화, 1% 크롬 | 400 | 205 | 59 | 28 | 38 |
| D2 | 공기경화, 12% 크롬 | 960 | 515 | 58/60 | 8 | 11 |
| D3 | 고탄소, 고크롬 | 400 | 205 | 62 | 6 | 8 |
| D7 | 고탄소, 4% 바나듐 | 400 | 205 | 62 | 6 | 8 |
| 4140 / 4150 | 중합금, 참조 강종 | 300 | 150 | 53/54 | 65 | 88 |
출처, 공구강 선정 장, 인쇄 페이지 142~149. W1과 W2는 출처에서 하나의 차트를 공유하며, 4140과 4150도 마찬가지로, 침탄 수경화 강종에 대한 참조점으로 표시되어 있습니다.
4140과 4150은 공구강이 아닙니다. 출처는 침탄 수경화 공구강을 중합금강과 비교하기 위해 같은 차트에 이들을 표기했습니다.
D2, L6 및 4140과 4150 행에서 두 개의 경도 값이 나타나는 경우, 출처는 단일 수치가 아닌 범위를 표기합니다.
내충격 공구강
S7, S1 and S5 are the grades for chisels, punches, pneumatic tools and any other work where a blow is part of every cycle. S7 is the air hardening grade here, and it holds the highest figure on this page.
최적 템퍼링 온도에서의 충격 에너지
| 등급 | 유형 | 최적 템퍼링, °F | °C | 해당 템퍼링에서의 경도, HRC | 샤르피 충격, ft lb | J |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S7 | 내충격, 공기경화 | 450 | 230 | 58 | 240 | 325 |
| S1 | 내충격, 유경화 | 400 | 205 | 56 | 185 | 250 |
| S5 | 내충격, 유경화 | 400 | 205 | 60 | 170 | 230 |
출처, 공구강 선정 장, 인쇄 페이지 150~153.
S7의 240 ft lb (325 J) 수치는 시험 장비가 기록할 수 있는 최대 수준입니다. 출처는 계산상 값이 280 ft lb (380 J)에 더 가깝다고 명시합니다.
열간 공구강
크롬 및 텅스텐 열간가공 강종은 더 높은 최적 템퍼링 온도인 1000~1100°F (540~595°C)에서 측정되는데, 이는 이들이 고온에서 작업되며 그 온도에서 중요한 특성이 확립되기 때문입니다.
최적 템퍼링 온도에서의 충격 에너지
| 등급 | 유형 | 최적 템퍼링, °F | °C | 해당 템퍼링에서의 경도, HRC | 샤르피 충격, ft lb | J |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H13 | 크롬계 열간공구강 | 1000 | 540 | 54 | 68 | 92 |
| H11 | 크롬계 열간공구강 | 1000 | 540 | 57 | 85 | 115 |
| H12 | 크롬텅스텐계 열간공구강 | 1000 | 540 | 54 | 96 | 130 |
| A8 | 공기경화, 텅스텐 | 1000 | 540 | 57 | 42 | 57 |
| H19 | 크롬텅스텐코발트계 열간공구강 | 1100 | 595 | 52 | 43 | 58 |
| H21 | 텅스텐계 열간공구강 | 1000 | 540 | 53 | 34 | 46 |
출처, 공구강 선정 장, 인쇄 페이지 154~157. 출처는 A8을 열간가공 그룹에 포함하며, 이는 금형강으로도 공급됩니다.
고속도강
몰리브덴 및 텅스텐 고속도강은 이 목록의 어떤 공구강보다도 탄소와 탄화물을 가장 많이 함유하며, 이 시험에서 가장 적은 에너지를 흡수합니다. T15는 3~4 ft lb (4~5 J)를 나타냅니다. 절삭 공구에서 이들의 위치는 충격 에너지보다는 고온 경도와 내마모성에 달려 있습니다.
최적 템퍼링 온도에서의 충격 에너지
| 등급 | 유형 | 최적 템퍼링, °F | °C | 해당 템퍼링에서의 경도, HRC | 샤르피 충격, ft lb | J |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | 몰리브덴계 고속도강 | 1000 | 540 | 65 | 12 | 16 |
| M2 | 몰리브덴계 고속도강 | 1000 | 540 | 66 | 10 | 13.5 |
| M3, 1등급 | 몰리브덴계 고속도강 | 1000 | 540 | 67 | 7 | 9 |
| M4 | 몰리브덴계 고속도강, 바나듐 | 1000 | 540 | 66 | 7 | 9 |
| M7 | 몰리브덴계 고속도강 | 1000 | 540 | 67 | 11 | 15 |
| M42 | 코발트계 고속도강 | 950 | 510 | 68 | 10 | 13.5 |
| T1 | 텅스텐 고속도강 | 1000 | 540 | 64 | 9 | 12 |
| T5 | 텅스텐 고속도강 | 1000 | 540 | 64 | 5 | 7 |
| T15 | 텅스텐계 고속도강, 고바나듐 | 1000 | 540 | 67 | 3–4 | 4–5 |
출처, 공구강 선정 장, 인쇄 페이지 158~162.
수치가 다루지 않는 사항
수치는 출처에 보고된 하나의 시험 시리즈에서 나온 것으로, 실온에서 측정되었습니다. 이들은 해당 조건에서 강종을 서로 비교하며, 사용 수명을 예측하지 않습니다. 노치 형상, 시편 크기, 봉재에 대한 시편 방향 및 시험 온도 모두 샤르피 결과를 변화시키므로, 이 수치는 제강 증명서에 기재되지 않으며 시험 조건을 먼저 합의하지 않고 구매 규격에 기재해서는 안 됩니다.
각 행의 경도는 해당 강종이 최적 템퍼링 상태에서 갖는 경도이며, 출처의 동일한 차트에서 발췌한 것입니다. 단일 수치가 아닌 작업 범위가 필요한 경우, 아래 링크된 템퍼링 차트에서 각 강종이 일반적으로 사용되는 범위를 확인할 수 있습니다.
관련 참조 데이터
공구강은 어닐링 상태로 공급되며, 이는 다음 페이지에 설명되어 있습니다: 공구강의 어닐링 상태 페이지. 동일 강종의 내마모성 및 인성 등급은 다음 페이지에 있습니다: 공구강 특성 차트, 그리고 치핑 또는 균열이 파손 모드일 때 선택되는 강종은 다음 페이지에 있습니다: 치핑 저항성 공구강 그리고 내연마 마모 공구강 페이지. 충격 마모 및 그로 인한 표면 하부 손상은 다음에서 측정됩니다: 충격 마모 및 스폴링 페이지. 각 강종의 템퍼링 범위는 다음 페이지에 있습니다: 공구강 템퍼링 차트, 전체 일정은 다음 페이지에 있습니다: 공구강 경화 및 템퍼링 차트, 그리고 고온 경도는 다음 페이지에 있습니다: 공구강 고온 경도 차트. 당사 재고에서 충격 용도로 가장 자주 지정되는 강종은 다음 페이지에 있습니다: S7 공구강 페이지, 그리고 범위의 판금 쪽 끝은 다음 페이지에 있습니다: 전단날 및 슬리터 나이프용 공구강 페이지.
Heat Treatment, Selection, and Application of Tool Steels (William E. Bryson, 2nd edition, Hanser)의 공구강 선정 장에서 발췌한 참조 데이터로, 인쇄 페이지 139~163에 해당합니다. 충격 에너지는 출처의 V 노치 샤르피 시험 시리즈 자체 데이터이며, 각 강종에 표시된 최적 템퍼링 온도에서 측정한 값입니다.
