L6 takım çeliği | 1.2714 | SKT4

SSS

1. L6 takım çeliği nedir?

L6 takım çeliği, ASTM A681 standardına göre L tipi özel amaçlı takım çeliği olarak sınıflandırılan çok yönlü, yağda sertleşen bir takım çeliğidir. İyi tokluğuyla bilinir ve sertlik ve tokluğun bir kombinasyonunu gerektiren takımlar, kalıplar ve makine parçaları için uygundur. Üstün tokluk ve aşınma direncini dengeleyen yapısıyla bilinen L6 Bainite Çelik olarak da adlandırılabilir.

2. L6 takım çeliğinin temel özellikleri nelerdir?

L6 takım çeliğinin temel özellikleri arasında düşük karbon içeriği ve nispeten yüksek nikel içeriği nedeniyle iyi tokluk ve yüksek şok direnci yer alır. Ayrıca, yüksek karbon seviyeleri ve alaşım elementleri nedeniyle dikkate değer aşınma direncine sahiptir.

3. L6 takım çeliği paslanmaz çelik olarak mı kabul edilir?

Hayır, L6 takım çeliği paslanmaz çelik değildirPaslanmaz çelik, korozyon direnci için minimum 10.5% krom içeriğine ihtiyaç duyarken, L6 takım çeliği arasında krom içerir. 0.8% ve 1.2% krom.

4. L6 takım çeliği korozyona dayanıklı mıdır?

L6 takım çeliği doğası gereği korozyona dayanıklı değildir ve aşındırıcı ortamlara veya neme maruz kaldığında korozyona uğrar. Korozyonu azaltmak için koruyucu kaplamalar veya yüzey işlemleri uygulanabilir.

6. L6 takım çeliğinin işlenebilirliği nedir?

L6 takım çeliğinin işlenebilirliği çok iyi olarak kabul edilir. İşlenebilirlik için temel olarak 100% olarak derecelendirilen W grubu su sertleştirmeli düşük alaşımlı çeliklerle karşılaştırıldığında 90% olarak derecelendirilir. Diğer kaynaklar, 1% karbon çeliğinin 75% olduğunu belirtir.

7. L6 takım çeliğinin tipik çalışma sertliği nedir?

L6 takım çeliği için tipik çalışma sertliği 40 HRC ile 54 HRC arasındadır. Tedarik edildiğinde, teslimat koşulu maksimum 250 HB'dir. Önceden sertleştirilmiş koşullar genellikle 360 ila 430 BHN veya sertleştirme ve temperlemeden sonra 50-55 HRC ve 38-42 HRC arasındadır.

8. L6 takım çeliğinin yaygın uygulamaları nelerdir?

L6 takım çeliği, bazen bir miktar aşınma direnci pahasına yüksek tokluk gerektiren genel amaçlı takımlar ve kalıplar için yaygın olarak kullanılır. Tipik uygulamalar arasında mil, şekillendirme silindirleri, zımbalar, kesme ve şekillendirme kalıpları, kesme kalıpları, kavrama parçaları, mandallar, yataklar, ayna parçaları, silindirler, mafsal pimleri, kavrama pimleri ve kesme bıçakları bulunur. Ayrıca yaylarda, soğuk şekillendirme takımlarında ve basma kalıplarında da bulunur.

9. L6 takım çeliği bıçak ve kılıç yapımında kullanılmaya uygun mudur?

Evet, L6 takım çeliği bıçak yapımında kullanılmaya uygundur yüksek karbon içeriği, tokluğu, iyi aşınma direnci ve nispeten kolay bilenmesine rağmen keskinliğini iyi koruyabilme yeteneği nedeniyle. Kılıçlar, özellikle Katana bıçakları için L6 Bainite çeliği ideal olağanüstü kombinasyonu nedeniyle güç, esneklik ve şok emilimi, sağlam bir bıçak gövdesi ve çok sert bir kenar sağlar. Ancak paslanmaz olmadığından, L6'dan yapılmış bıçakların korozyonu önlemek için bakıma ihtiyacı vardır.

10. L6 takım çeliği için hangi söndürme yöntemleri kullanılır?

L6 takım çeliği tipik olarak yağda söndürülmüş 66-51°C'ye (150-125°F) kadar. 3 inçin (76,2 mm) altındaki kesitler için, hava veya basınçlı gaz patlaması orta sertliğe ulaşabilir. Hava ile söndürme, yağ ile söndürmeye kıyasla daha güvenli sertleştirme süreci ve daha az bozulma nedeniyle karmaşık bölümler için sıklıkla tercih edilir.

11. L6 takım çeliği nasıl temperlenir ve faydaları nelerdir?

L6 çelikleri olmalıdır söndürmeden hemen sonra temperlenmiş. Her inç kalınlık için 1 saat temperleme sıcaklığında tutulur (minimum 4 saat), ardından hava ile soğutulur. Önemli bir fayda, L6 çeliğinin kırılgan hale gelmez 232°C ila 426°C (450 ila 800°F) aralığında temperlendiğinde. Sertliğin bir kısmından fedakarlık yapılabiliyorsa, tokluğu artırmak için daha yüksek temperleme sıcaklıkları kullanılabilir.

12. L6 takım çeliği için tavlama işlemi nedir?

L6 çeliğinin tavlanması yapılmalıdır sıcak işlemden sonra ve tekrar sertleştirmeden önceÇelik 760°C'ye (1400°F) ısıtılır ve maksimum kalınlığın her inçinde bir saat tutulur (minimum 2 saat). Daha sonra fırında saatte 28°C'yi (50°F) aşmayan bir hızla yavaşça soğutulur ve fırında veya havada ortam sıcaklığına kadar soğutulmaya devam edilir. Elde edilen maksimum sertlik 235 HBW olmalıdır.

13. L6 takım çeliği normalize edilebilir mi?

Hayır, L6 takım çeliği normalleştirilmemelidirBu, onun doğasında var olan bir özelliktir. hava sertleştirme yeteneği.

14. L6 takım çeliği kaynaklanabilir mi?

Evet, L6 takım çeliği genellikle kaynaklanabilir. Yüzeyin temizlenmesi, ön ısıtma, uygun dolguların kullanılması ve uygun kaynak işleminin seçilmesi gibi uygun hazırlıklar çok önemlidir. Kaynak sonrası temperleme, gerilimleri gidermek ve şu gibi sorunları önlemek için gereklidir: çatlama veya özelliklerinin kaybolması.

15. L6 takım çeliği nasıl dövülür?

L6 takım çeliği, iş parçasının yavaşça ve eşit şekilde ısıtılmasıyla dövülür. 982-1038°C (1800-1900°F)Dövme işlemi 871°C'ye (1600°F) kadar devam etmelidir ve 843°C'nin (1550°F) altında değilDövme işleminden sonra parçalar kireç, kuru kül gibi malzemeler içinde veya fırında yavaşça soğutulmalıdır.

16. L6 takım çeliği için kriyojenik işlem nedir ve faydaları nelerdir?

L6 takım çeliği için kriyojenik işlem, malzemenin çok düşük sıcaklıklara soğutulmasını içerir. Bu, ostenitleme işleminden gelen söndürmenin bir uzantısı olarak veya temperlemeden sonra gerçekleştirilebilir. Bu işlem sertliği iyileştirebilir, aşınma direncini ve kararlılığı artırabilir ve tokluğu geliştirebilir, potansiyel olarak takımlar için daha uzun bir hizmet ömrüne yol açabilir.

17. L6 takım çeliği yüzey işlemine tabi tutulabilir mi ve nasıl?

Evet, L6 takım çeliği çeşitli yüzey işlemlerinden geçebilir. Nitrürleme, yüzey sertliğini ve korozyon direncini artırmak için nitrojeni devreye sokar. Karbürleme, yüzeydeki karbon içeriğini artırarak aşınma direncini ve sertliği iyileştirir. Siyah oksit (mavileştirme) kaplama, ışık yansımasını azaltan estetik bir yüzey sağlar. Fiziksel Buhar Biriktirme (PVD) ve Kimyasal Buhar Biriktirme (CVD), aşınma direncini artırmak ve sürtünmeyi azaltmak için ince katmanlar biriktirir. Ek olarak, bilyalı püskürtme, yorgunluğu önlemek ve bileşen formunu optimize etmek için yüzeyi güçlendirebilir.