توفر شركة Aobo Steel الفولاذ 4140 لمشروعك
مورد الفولاذ 4140 الممتاز لمتانة لا مثيل لها
بصفتنا موردكم الموثوق لفولاذ 4140، يسرنا في Aobo Steel أن نقدم لكم فولاذ 4140 عالي الجودة، وهو مادة تتميز بقوتها ومتانتها ومقاومتها للتآكل. مزيجها الفريد من الكروم والموليبدينوم والكربون يجعلها الخيار الأمثل للتطبيقات الشاقة مثل التروس والأعمدة وقطع الآلات. والأفضل من ذلك كله: نحن لا نوفر الفولاذ فحسب، بل نقدم حلولاً متكاملة. سواء كنتم بحاجة إلى تشغيل دقيق، أو معالجة حرارية، أو تصنيع مخصص، فإن فريقنا جاهز لضمان حصولكم على ما تحتاجونه بالضبط.

فولاذ 4140: المزيج المثالي بين القوة العالية والتنوع
بصفتنا موردًا رائدًا لفولاذ 4140، نفخر في Aobo Steel بتقديم فولاذ 4140 الاستثنائي، وهو سبيكة من الكروم والموليبدينوم تشتهر بقوتها ومتانتها ومقاومتها للتآكل. سواءً كنت بحاجة إليه لمعدات السيارات، أو مكونات الطائرات، أو قطع غيار الآلات الثقيلة، فإن فولاذ 4140 يُلبي جميع احتياجاتك. باختيارك Aobo Steel، ستحصل على مواد عالية الجودة وخدمة متخصصة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات تطبيقاتك الأكثر تطلبًا.
Aobo Steel: الحل الشامل للصلب 4140
بصفتنا موزعًا رائدًا لفولاذ 4140 في قطاع الصناعة، نوفر في Aobo Steel مواد عالية الجودة ونقدم دعمًا فنيًا وخدمات شاملة. بدءًا من توصيات المعالجة الحرارية ووصولًا إلى إرشادات التشغيل الآلي، نضمن لك الاستفادة الكاملة من الخصائص المتميزة لفولاذ 4140. اختر Aobo Steel، وشاهد مشاريعك تزداد كفاءةً وموثوقيةً.

نطاق التزويد
شكل | الحجم | الطول | تشطيب السطح | التسامح |
قضيب دائري | قطر 20 مم - 400 مم | الطول 2500 مم - 5800 مم | أسود | 0/+5 مم |
مقشر | 0/+5 مم | |||
مقلوب (مُشَكَّل آلياً) | 0/+2 مم | |||
اللوحة | width*thickness 100mm-800mm*10mm-400mm | الطول 2500 مم - 5800 مم | أسود | 0/+5 مم |
مقشر | 0/+5 مم | |||
مقلوب (مُشَكَّل آلياً) | 0/+2 مم |
التركيب الكيميائي للفولاذ 4140
الكربون (C) | المنجنيز (Mn) | الفوسفور (P) | الكبريت (S) | السيليكون (Si) | الكروم (Cr) | الموليبدينوم (Mo) |
0.38% – 0.43% | 0.75% – 1.00% | ≤ 0.035% (حد أقصى) | ≤ 0.040% (حد أقصى) | 0.15% – 0.35% | 0.80% – 1.10% | 0.15% – 0.25% |
درجات مكافئة للفولاذ 4140
دولة | معيار | درجة |
الولايات المتحدة الأمريكية | ASTM A29/A29M | 4140 (G41400) |
أوروبا | EN 10083-3 | 42CrMo4 (1.7225) |
الصين | GB/T 3077 | 42CrMo |
اليابان | JIS G 4105 | إس سي إم 440 |
المملكة المتحدة | BS 970 | 708M40 |
المعالجة الحرارية للفولاذ 4140
إخماد
- درجة حرارة التبريد: يتم تسخينها عادة إلى 845 درجة مئوية (1550 درجة فهرنهايت) أو 855 درجة مئوية (1570 درجة فهرنهايت)، تليها عملية التبريد بالزيت.
- وسط التبريد: يوصى بالتبريد بالزيت لتحقيق صلابة تبريد أعلى (حوالي 54-59 HRC).
- صلابة الإطفاء: بعد الإطفاء، يمكن أن تصل الصلابة إلى 54-59 HRC، اعتمادًا على محتوى الكربون وظروف الإطفاء.
التقسية
- درجة حرارة التلطيف: يتم ضبطها عادة بين 480-595 درجة مئوية (950-1100 درجة فهرنهايت) بناءً على نطاق الصلابة المطلوبة.
- على سبيل المثال، يؤدي التلطيف عند درجة حرارة 480-595 درجة مئوية إلى صلابة تتراوح بين 25-32 HRC.
- يمكن تحقيق قوة شد تبلغ 225 كيلو باسكال عند التلطيف عند 316 درجة مئوية (600 درجة فهرنهايت) للحصول على صلابة أعلى.
- وقت التلطيف: عادة ما يكون ساعتين، ولكن يمكن تعديله وفقًا لحجم الجزء ومتطلبات الأداء.
التطبيع
- درجة حرارة التطبيع: يتم تسخينها إلى 913 درجة مئوية (1675 درجة فهرنهايت)، تليها تبريد الهواء لتحسين تجانس المواد والخصائص الميكانيكية.
- تأثيرات التطبيع: تحسين بنية الحبوب، وتعزيز الصلابة، وتحسين قابلية التصنيع.
التلدين
- درجة حرارة التلدين: يتم تسخينها عادة إلى 872 درجة مئوية (1600 درجة فهرنهايت)، ثم يتم تبريدها ببطء (تبريد الفرن).
- غرض التلدين: تقليل الصلابة، وتعزيز قابلية التصنيع، وإعداد المادة لمزيد من المعالجة الحرارية.
المعالجة الحرارية الأخرى
- درجة حرارة التشكيل: الموصى بها بين 926-1205 درجة مئوية (1700-2200 درجة فهرنهايت).
- درجة حرارة العمل الساخنة: يمكن إجراؤها ضمن نطاق 816-1038 درجة مئوية (1500-1900 درجة فهرنهايت).
الخصائص بعد المعالجة الحرارية
- الصلابة: بعد التبريد، يمكن أن تصل إلى 54-59 HRC. بعد المعالجة الحرارية، يمكن تعديلها إلى 25-32 HRC حسب الحاجة.
- الخصائص الميكانيكية:
- قوة الشد: 1080 ميجا باسكال
- قوة الخضوع: 930 ميجا باسكال
- الاستطالة: 12%
- صلابة التأثير:
- يؤدي التلطيف عند درجة حرارة 580-620 درجة مئوية إلى تحسين مقاومة الصدمات بشكل كبير، حيث تزيد من 55 جول إلى 108 جول.
تطبيقات الفولاذ 4140
صناعة السيارات
التروس والأعمدة: يصنع المصنعون هذه التروس والأعمدة لناقلات الحركة والمحاور وأنظمة نقل الحركة لأن الفولاذ 4140 قوي للغاية ويقاوم التعب بشكل جيد.
أعمدة الكرنك: يحب المهندسون استخدامها في المحركات لأنها تتعامل مع المواقف ذات الضغط العالي دون بذل أي جهد.
مكونات التعليق: يعتمد عليها الميكانيكيون لبناء أجزاء مثل قضبان الربط ومفاصل التوجيه، مما يحافظ على كل شيء قويًا وموثوقًا به على الطريق.
صناعة الطيران والفضاء
مكونات معدات الهبوط: اختار المصممون الفولاذ 4140 هنا لأن نسبة قوته إلى وزنه العالية تحافظ على سلامة الطائرات وخفتها.
حوامل المحرك: في هذه الأثناء، يستخدمها البناة للحوامل لأنها متينة للغاية وتتحمل التعب بمرور الوقت.
صناعة النفط والغاز
طوق الحفر والأدوات: يعتمد العمال على هذا الفولاذ في معدات الحفر لأنه قوي ويقاوم التآكل مثل المحترفين.
مكونات الصمامات: يستخدمها المهندسون للسيقان والأجسام، وخاصة في الإعدادات ذات الضغط العالي، لأنها تتحمل الظروف الشديدة.
الآلات والمعدات
الأسطوانات الهيدروليكية: يعتمد المصنعون هنا على الفولاذ 4140 لأنه قوي ويتحمل الضغط المرتفع دون تردد.
إطارات أدوات الماكينة: إنها أيضًا الخيار الأمثل للإطارات بفضل صلابتها وقدرتها على امتصاص الاهتزازات.
البراغي وأدوات التثبيت: يستخدمها المصنعون لصنع براغي عالية القوة تعمل على إبقاء الآلات الثقيلة مغلقة بإحكام.
الأدوات والقوالب
القوالب والقطع: يقوم صانعو الأدوات بتشكيل هذه القوالب والقطع من أجل عملية حقن البلاستيك والصب بالقالب لأن الفولاذ 4140 يتحمل الحرارة والضغط.
حاملات الأدوات: يستخدمها عمال الماكينات كحاملات لأنها متينة بما يكفي لتحمل الوظائف الصعبة.
البناء والمعدات الثقيلة
خطافات وسلاسل الرافعات: يثق البناؤون في الفولاذ 4140 للتعامل مع الأحمال الضخمة دون الانحناء أو الانكسار.
أسنان دلو الحفارة: إنها مثالية لهذه الأجزاء لأنها تقاوم التآكل وتظل قوية، حتى في الظروف القاسية.
الهندسة العامة
العجلات المسننة والوصلات: يقوم المصممون بتصنيعها لأنظمة نقل الطاقة لأن الفولاذ 4140 يحافظ على سير الأمور بسلاسة.
أعمدة المضخة والأغطية: أخيرًا، يلجأ المهندسون إليها لإعدادات الضغط العالي والتآكل العالي لأنها مصممة لتدوم طويلاً.