M35 takım çeliği, Kobalt içeren bir molibden yüksek hız çeliğidir. Bileşimi, özellikle Kobalt ilavesi, diğerlerine kıyasla daha yüksek temper sertliği, aşınma direnci ve sıcak sertlik sağlar. M2 takım çeliği, daha yüksek kesme hızlarına olanak tanır.

1. Kimyasal bileşim

Sağladığımız M35 çeliği standart gereklilikleri tamamen karşılamaktadır. Kobalt içeriği nedeniyle M35 çeliği, diğer sıradan takım çeliklerine kıyasla bazı özel özelliklere sahiptir. Bileşim tablosu aşağıdaki gibidir:

Element	Karbon	Krom	Molibden	Tungsten	Vanadyum	Kobalt	Manganez	Silikon
Kompozisyon (%)	0,80–0,90	3,75–4,50	4.50–5.50	5,50–6,75	1,75–2,20	4.50–5.50	0,20–0,45	0,20–0,45

2. M35 Takım Çeliğinin Özellikleri

M35 takım çeliğindeki elementlerin özel karışımı, çeşitli takım uygulamalarında oldukça değer verilen bir dizi performans özelliğine dönüşür.

2.1 Geliştirilmiş Sertlik ve Tavlama Cevap

A critical aspect of M35 tool steel properties is its superior hardness. The 5% cobalt content is instrumental here, not only increasing the achievable hardness compared to standard M2 grades but also significantly intensifying the steel’s response during the tempering process. 

2.2 Olağanüstü Aşınma Direnci

Takımların operasyonel ömrü ve verimliliği doğrudan aşınma direncine bağlıdır. M35 takım çeliği bu konuda olağanüstü bir performans sergiler. Kobalt alaşımının ve optimize edilmiş karbür yapısının doğrudan bir sonucu olan daha yüksek sertlik, aşındırıcı aşınmaya karşı sağlam bir direnç sağlar. Bu, M35 takımlarının daha uzun süre dayanacağı, duruş süresini ve değiştirme maliyetlerini azaltacağı anlamına gelir.

2.3 Üstün Sıcak Sertlik (Kırmızı Sertlik)

En önemli M35 takım çeliği özelliklerinden biri, genellikle kırmızı sertlik olarak adlandırılan mükemmel sıcak sertliğidir. Bu, kobalt ilavesinin doğrudan bir faydasıdır. Bu özellik, takımların önemli miktarda ısı üretimine maruz kaldığı yüksek kesme hızları ve ilerlemeleri içeren uygulamalar için hayati önem taşır. M35, bu yüksek sıcaklıklarda mukavemetini ve sertliğini koruyarak, işleme işlemlerinin daha yüksek hızlarda ve ilerlemelerde çalışmasına olanak tanır ve böylece takım bütünlüğünden erken ödün vermeden üretkenliği artırır.

2.4 Dayanıklılığı Dengeleme

M35 takım çeliği yüksek sertlik ve aşınma direnci için tasarlanmış olsa da, övgüye değer bir tokluk seviyesi de sunar. Bu, özellikle diğer bazı yüksek aşınma dirençli yüksek hız çelikleriyle karşılaştırıldığında belirgindir. Bu tokluk, M35 takımlarının çalışma sırasında bir dereceye kadar mekanik strese ve darbeye dayanmasını sağlar. Aşırı darbe direnci gerektiren uygulamalar için diğer kaliteler de düşünülebilirken, M35, aşınma direnci ve tokluk arasında dengeye ihtiyaç duyulan çok çeşitli kesme ve şekillendirme takımları için uygun, çok yönlü bir profil sunar. Genellikle T15'ten daha tok olarak kabul edilir, ancak darbe direnci M42'den biraz daha düşüktür.

2.5 Uygun Öğütülebilirlik

Alet imalatının kolaylığı ve tekrar taşlama gibi sonraki bakım önemli bir pratik husustur. M35 takım çeliğinin taşlanabilirliği oldukça iyidir, genellikle M2 yüksek hızlı çeliğe benzer. M35'teki çözünmemiş karbürlerin dağılımı, eklenen vanadyumun M3 gibi diğer yüksek vanadyumlu sınıflarda olabileceği ölçüde taşlanabilirliğini olumsuz etkilemeyeceği şekildedir. Bu, daha kolay ve daha verimli alet bileme ve şekillendirme süreçlerini kolaylaştırır.

2.6 Fiziksel Özellikler

• Yoğunluk: Yaklaşık 8,3-8,5 g/cm³
• Erime Noktası: Yaklaşık 1420-1450°C
• Isıl İletkenlik: Yaklaşık 20-25 W/(m·K)
• Isıl Genleşme Katsayısı: Yaklaşık 11-13×10⁻⁶/°C
• Elastiklik Modülü: Yaklaşık 210-220 GPa

2.7 Mekanik Özellikler

• M35 malzeme sertliği ısıl işlem: HRC 65-67 (söndürme + çoklu tavlama).
• Yüksek Sıcaklık Sertliği: 600°C'de hala HRC 54-58'i korur (kobalt kırmızı sertliği artırır).
• Çekme Dayanımı: Yaklaşık 2000-2500 MPa
• Dayanıklılık: Darbe tokluğu düşüktür (yaklaşık 4-8 J/cm²),
• Aşınma Direnci: Özellikle yüksek sertlikteki malzemelerin (paslanmaz çelik ve titanyum alaşımları gibi) yüksek hızlı kesimi ve işlenmesi için mükemmeldir.
• Basınç Dayanımı: Yaklaşık 3000-3500 MPa

3. M35 Takım Çelik Isıl İşlem Kılavuzu

M35 takım çeliğinde istenen özelliklerin elde edilmesi için uygun ısıl işlem kritik öneme sahiptir. Bu işlemin temel amacı, M35 çeliğinin tavlanmış yapısını (esas olarak ferrit ve alaşımlı karbürler), optimum kesici takım performansı için gerekli karbürleri içeren sertleştirilmiş ve temperlenmiş martenzitik bir yapıya dönüştürmektir. Bu işlem genellikle dört ana aşamayı içerir: ön ısıtma, östenitleme, söndürme ve temperleme.

3.1 Ön ısıtma

Ön ısıtma, M35 gibi yüksek alaşımlı takım çelikleri için gerekli bir adımdır. Daha yüksek östenitleme sıcaklıkları uygulanmadan önce termal şoku en aza indirmeye ve parçanın tamamındaki sıcaklığı eşitlemeye yarar.

1. Önerilen Ön Isıtma Sıcaklığı: M35 takım çeliği için önerilen ön ısıtma sıcaklığı 815°C (1500°F).
2. Dikkat edilmesi gerekenler:

• Karmaşık veya daha büyük aletler için, çok aşamalı bir ön ısıtma işlemi genellikle faydalıdır.
• M35 parçası ön ısıtma sıcaklığındaki bir fırına yerleştirilecekse, parçayı önce fırının üstüne koyarak üzerindeki soğuğu gidermek iyi bir uygulamadır; bu, termal şok ve çatlama riskini daha da azaltır.

3.2 Austenitleme (Sertleştirme)

Austenitleme sırasında, M35 çeliği, karmaşık alaşım karbürlerini eritmek için yüksek bir sıcaklığa ısıtılır. ostenit Son özelliklerinin geliştirilmesi için gerekli olan faz. Yüksek hızlı takım çelikleri, belirli sınıfa bağlı olarak genellikle 1150°C ila 1290°C (2100°F ila 2350°F) arasındaki sıcaklıklara ısıtılır.

• M35 için Önerilen Austenitleme Sıcaklığı: 1190°C (2175°F).
• Tutma Süresi: Bu yüksek sıcaklıkta tutma süresi genellikle kısadır, yaklaşık 2 ila 6 dakika, aletin yapılandırmasına ve boyutuna bağlı olarak. Örneğin, 6 inç kalınlığındaki bir kesit yaklaşık 5 ila 6 dakika boyunca tutulabilir.
• Fırın Ortamı: Using a salt bath or a controlled atmosphere furnace is often preferred for austenitizing M35 to prevent surface degradation, such as oxidation or decarburization.

3.3 Söndürme

Austenitleme işleminden sonra M35 çeliği hızla soğutulur (söndürülür) ve austenit martenzite dönüştürülür.

• M35 için Önerilen Söndürme Ortamı: Yağda söndürme veya tuz banyosunda söndürme.
• Tuz Banyosu Söndürme: Typically, the salt bath is maintained at a temperature between 540°C ve 650°C (1000°F ve 1200°F). Daha sonra parça hava ile soğutulur. Tuz banyosunda soğutma, sıcaklık homojenliği nedeniyle oluşan bozulma ve kalıntı gerilmeleri en aza indirmeye yardımcı olur.
• Yağ Söndürme: Direct oil quenching is not always practiced; sometimes, the steel is first cooled to an intermediate temperature (e.g., approximately 1000°C) before being oil quenched to help prevent quench cracks.
• Soğutma Oranı: Kritik sıcaklık aralığında istenilen martensitik yapıya dönüşümün sağlanması için soğutmanın yeterince hızlı olması gerekir.

3.4 Temperleme

Tempering is a crucial final step. The as-quenched M35 structure (martensite and retained austenite) is highly stressed and brittle. Tempering increases the steel’s toughness, relieves internal stresses, and promotes secondary hardening through the precipitation of alloy carbides. For high-speed steels, tempering also transforms retained austenite into fresh martensite, which then requires additional tempering.

M35, a cobalt-containing grade, generally has a higher working hardness range (65-67 HRC) and exhibits increased temper hardness and hot hardness compared to M2. Tempering for high-speed steels is typically performed at temperatures ranging from 530°C to 570°C (980°F to 1060°F).

• M35 için Tavlama Döngüleri: Gereklilikler çoklu temperleme döngüleri, genellikle 2 ila 4 kez, tutulan ostenitin uygun şekilde dönüşümünü ve yeni oluşan martensitin temperlenmesini sağlamak.
• Islatma Süresi: Each cycle involves heating to the desired temperature and soaking for 2-4 hours, or 2 hours per inch of cross-section.
• Temperleme Sonrası Soğutma: Genellikle havada yapılır.
• Zamanlama: Çeliği, söndürme işleminden sonra soğuduktan sonra mümkün olan en kısa sürede (ideal olarak oda sıcaklığına ulaşmadan önce, örneğin 0,5 ila 1,5 °C) temperleyin. 52°C ve 65°C veya 125°F ve 150°F) çatlamayı önlemek için.
• Temperleme Sıcaklığından Soğutma: Kalıntı gerilmeleri en aza indirmek için yavaş soğutma önerilir.

M35 Takım Çeliği Tavlama Sıcaklıkları ve Elde Edilen Sertlik:

Tavlama Sıcaklığı	Rockwell C
Söndürüldüğü gibi	65
900°F/480°C	64
950°F/510°C	65
1000°F/540°C	65
1050°F/565°C	64
1100°F/595°C	62
1150°F/620°C	58
1200°F/650°C	52

3.6 İsteğe bağlı: M35 Çelik için Sıfır Altı İşlem

A subzero treatment can be performed after quenching, particularly for high-carbon and high-alloy steels like M35, to transform retained austenite further into martensite. This can enhance hardness, wear resistance, and dimensional stability.

• İşlem: Involves cooling to temperatures ranging from -30°C ila -120°C.
• Follow-up: Sıfırın altındaki bir işlem kullanılırsa, must be immediately followed by tempering dönüşümün getirdiği stresleri azaltmak için.

4. Uygulama

M35 Takım Çelik Uygulama Odak Noktası	Teknik Kaynaklardan Ayrıntılar
Özel ve Daha Büyük Araçlar	Özel takımlar için uygundur ve özellikle 20 mm'yi aşan çaplı takımlar için tavsiye edilir.
Broşlama İşlemleri	M35 çeliği kullanılmıştır broşlama aletleriÖrneğin, eklem göbeklerinde bilyalı rayların üretiminde.
Dişli Hobbing	Üretimde kullanılır dişli ocaklarıKarşılaştırmalı testlerde, örneğin arka aks dişlilerinin frezelenmesinde, M35 frezeleri değerlendirilen malzemeler arasındaydı.
Soğuk İş Takımları	Belirli servis koşulları altında, M35 aşağıdaki durumlarda uygulanabilir: soğuk iş uygulamaları.
Yüksek Sertlik İhtiyaçları	Kobalt içeriği artan temper sertliği sağlar ve sıcak sertlik M2 ile karşılaştırıldığında, daha yüksek kesme hızları ve daha iyi performans için uygundur aşınma direnci.

İşlenebilirliği açısından öğütülebilirliği M35 takım çeliği is reported to be similar to that of M2.

5. Eşdeğer notlar

• ABD (AISI/ASTM): M35
• Almanya (DIN EN ISO 4957): 1.3243 / HS6-5-2-5
• Japonya (JIS G 4403): SKH55
• Çin (GB/T 9943): W6Mo5Cr4V2Co5
• ISO 4957: HS6-5-2-5