{"id":18609,"date":"2026-09-17T06:33:30","date_gmt":"2026-09-16T22:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/aobosteel.com\/?page_id=18609"},"modified":"2026-10-25T12:11:38","modified_gmt":"2026-10-25T04:11:38","slug":"impact-wear-and-spalling","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/impact-wear-and-spalling\/","title":{"rendered":"Desgaste por Impacto e Lascamento de Ferramentas"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading\">Desgaste por Impacto e Lascamento de Ferramentas<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Impactos repetidos desgastam uma superf\u00edcie atrav\u00e9s de uma sequ\u00eancia de mecanismos, desde um regime ameno de filme de \u00f3xido at\u00e9 trincamento subsuperficial que remove lascas de metal. Esta p\u00e1gina re\u00fane a estrutura subsuperficial que se forma sob impacto, os mecanismos de dano e os dados de coeficiente por tr\u00e1s deles, e as regras de dureza e geometria que os estudos de lascamento em ferramentas de impacto produziram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dois est\u00e1gios do desgaste por impacto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desgaste por impacto come\u00e7a com um per\u00edodo de indu\u00e7\u00e3o no qual a superf\u00edcie se deforma e uma marca de desgaste se forma, mas nenhum material \u00e9 perdido em quantidades mensur\u00e1veis. O fim desse per\u00edodo \u00e9 o limite de desgaste zero, e \u00e9 o ponto a partir do qual o desgaste mensur\u00e1vel \u00e9 contado.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O modelo que a fonte fornece para o limite de desgaste zero trata cada impacto como contribuindo com dano da tens\u00e3o de cisalhamento superficial e da tens\u00e3o de cisalhamento subsuperficial m\u00e1xima. O fator de desgaste do material nessa express\u00e3o resulta em aproximadamente 1,1 para corpos de prova de a\u00e7o carbono e a\u00e7o para ferramentas.<\/li>\n\n<li>Al\u00e9m do limite, a vida \u00fatil da maioria dos componentes est\u00e1 atrelada \u00e0 perda de uma profundidade espec\u00edfica de material, e n\u00e3o ao in\u00edcio do desgaste, raz\u00e3o pela qual a regi\u00e3o de desgaste mensur\u00e1vel \u00e9 a que carrega a previs\u00e3o de vida. Os valores de coeficiente medidos na tabela abaixo situam-se na cauda desse modelo, onde o volume de desgaste segue a energia de impacto e o n\u00famero de impactos.<\/li>\n\n<li>Para metais n\u00e3o lubrificados, o <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/wear-coefficients-and-design-rules\/\">coeficiente de desgaste por deslizamento<\/a> k fica entre cerca de 5 x 10 elevado a menos 3 e 3 x 10 elevado a menos 5. Espera-se que o coeficiente de desgaste por impacto K seja uma ordem de magnitude menor, entre cerca de 5 x 10 elevado a menos 4 e 1 x 10 elevado a menos 6, e os valores medidos abaixo ficam dentro dessa faixa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Superf\u00edcie medida<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Energia de impacto, kgf mm<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">N\u00famero de impactos<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Coeficiente de desgaste por impacto K<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Cobre, duro<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">53 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00e7o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">20<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">67 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00e7o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">20<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sim<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Tungst\u00eanio<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">138<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2.4 x 10<sup>3<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">130 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Cobre<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">60<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">20 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Soft steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">120<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Liga de alum\u00ednio<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">60<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">42 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Liga de tit\u00e2nio<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">120<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hard steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">160<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">28 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hard steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">700<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">4 x 10<sup>3<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">43 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hard steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">42<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2 x 10<sup>4<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">104 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hard steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0.36<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">6.5 x 10<sup>4<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hard steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0.36<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">4.3 x 10<sup>5<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sim<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1.2 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Soft steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0.36<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1 x 10<sup>4<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nenhum<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">247 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Soft steel<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0.36<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">3.2 x 10<sup>6<\/sup><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sim<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0.8 x 10<sup>-6<\/sup><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, Failure Analysis and Prevention (ASM International), valores de coeficiente de desgaste por impacto no artigo Impact Wear Failures. A tabela da fonte tamb\u00e9m cont\u00e9m uma coluna de refer\u00eancia, omitida aqui porque suas linhas baseiam-se em v\u00e1rios estudos.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A lubrifica\u00e7\u00e3o reduz o coeficiente em aproximadamente uma ordem de grandeza no mesmo material e na mesma energia, o que \u00e9 vis\u00edvel nas duas linhas de a\u00e7o duro e nas duas linhas de a\u00e7o macio que compartilham uma energia de impacto de 0,36 kgf mm.<\/li>\n\n<li>O a\u00e7o macio com baixa energia e poucos impactos apresenta o maior coeficiente do conjunto, em 247 x 10 elevado a menos 6. O mesmo a\u00e7o submetido a 3,2 milh\u00f5es de impactos lubrificados cai para 0,8 x 10 elevado a menos 6, que \u00e9 o comportamento de acomoda\u00e7\u00e3o que torna as primeiras horas de um contato de impacto repetitivo t\u00e3o danosas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrutura que se forma abaixo da superf\u00edcie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carregamento por impulso repetitivo constr\u00f3i uma estrutura em camadas abaixo do contato que est\u00e1 presente em uma ampla variedade de materiais. Ela se forma dentro de algumas centenas de impactos e ent\u00e3o mant\u00e9m um estado estacion\u00e1rio \u00e0 medida que mais impactos chegam, crescendo em ambos os corpos em contato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Zona<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O que \u00e9 isso?<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O que ela faz<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Material base<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A zona mais distante do contato. Metal n\u00e3o perturbado, e a refer\u00eancia para o que a pe\u00e7a era antes de sofrer impactos repetidos.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sem deforma\u00e7\u00e3o.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Zona de deforma\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Material de base plasticamente deformado, de nenhuma deforma\u00e7\u00e3o no limite interno at\u00e9 um m\u00e1ximo no limite externo. Formada pelo ciclo de tens\u00e3o repetido, e endurece por deforma\u00e7\u00e3o \u00e0 medida que se forma.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Transi\u00e7\u00e3o gradual para a camada branca acima dela.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">White layer<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A zona superficial, geralmente homog\u00eanea e de estrutura fina, com dureza desenvolvida no local. Sua composi\u00e7\u00e3o \u00e9 frequentemente mista, atraindo material de ambos os corpos impactantes e do ambiente.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Microtrincas nucleiam aqui prontamente uma vez que esteja fortemente endurecida por deforma\u00e7\u00e3o, e o caminho de menor resist\u00eancia para elas \u00e9 a interface com a zona de deforma\u00e7\u00e3o.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, zonas subsuperficiais encontradas abaixo de superf\u00edcies submetidas a carregamento por impacto repetitivo, no artigo Impact Wear Failures.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A dureza aumenta na superf\u00edcie dos corpos impactantes. Na zona de deforma\u00e7\u00e3o isso \u00e9 endurecimento por deforma\u00e7\u00e3o. Na camada branca, a dureza \u00e9 uma propriedade do material pr\u00f3ximo \u00e0 superf\u00edcie desenvolvida no local, e a pr\u00f3pria camada se forma atrav\u00e9s de uma combina\u00e7\u00e3o de ades\u00e3o, mistura mec\u00e2nica e difus\u00e3o.<\/li>\n\n<li>Quando o metal sob a superf\u00edcie \u00e9 fr\u00e1gil ou n\u00e3o se deforma, a camada branca ainda se forma e o material de base permanece indeformado. A camada, portanto, n\u00e3o \u00e9 evid\u00eancia de que a pe\u00e7a era macia ou mal tratada. \u00c9 evid\u00eancia de impacto repetitivo, e no caso fr\u00e1gil ela fica diretamente sobre metal indeformado.<\/li>\n\n<li>Trincas aparecem em algumas dessas estruturas e n\u00e3o em outras, e onde aparecem, percorrem a camada branca ou ao longo da interface com a zona de deforma\u00e7\u00e3o. Camadas brancas subsuperficiais tamb\u00e9m foram encontradas em profundidades de dezenas a v\u00e1rias centenas de microns, e uma trinca que corre em uma delas remove tudo entre ela e a superf\u00edcie de desgaste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como o material se desprende<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cinco mecanismos s\u00e3o listados na fonte, e as condi\u00e7\u00f5es de contato decidem qual est\u00e1 ativo. A escala de severidade abaixo vai da extremidade amena \u00e0 extrema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Mecanismo<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Como se parece<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Onde \u00e9 encontrado<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Desgaste oxidativo<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O regime ameno. Filmes de \u00f3xido separam os corpos e reduzem o contato metal com metal. Os detritos s\u00e3o finos e em grande parte \u00f3xido de metal.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Contatos de baixa tens\u00e3o, incluindo aqueles com uma pequena quantidade de deslizamento ou <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/fretting-wear-tool-steel\/\">fretting<\/a> comportamento.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ades\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O material se espalha e transfere de um corpo para o outro. Jun\u00e7\u00f5es se soldam nas pontas das asperezas, trincas nucleiam nas pontas endurecidas por deforma\u00e7\u00e3o, e as pontas quebradas permanecem aderidas \u00e0 outra superf\u00edcie.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Impacto normal ou composto moderado, comportando-se de forma muito semelhante ao desgaste adesivo em deslizamento.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Abras\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sulcos de arado e um enrugamento da superf\u00edcie de contato. Em tens\u00f5es de impacto mais altas, nuclea\u00e7\u00e3o de trincas e part\u00edculas planas semelhantes a placas aparecem dentro dos sulcos.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Principalmente contatos de impacto composto, onde o deslizamento acompanha o impacto.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Fadiga superficial e delamina\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Trincas subsuperficiais nucleiam, ent\u00e3o crescem ao longo do limite da camada branca, e o material se desprende como lascas. Esta \u00e9 a rota de lascamento.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">As condi\u00e7\u00f5es de contato mais severas, onde a camada branca \u00e9 constru\u00edda e endurecida por deforma\u00e7\u00e3o.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Deforma\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O material n\u00e3o \u00e9 removido, \u00e9 deslocado para fora da \u00e1rea de contato como repuxamento.<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Superf\u00edcies de impacto macias ou subendurecidas, e serve como alerta de danos piores por vir.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, mecanismos de remo\u00e7\u00e3o de material no artigo Impact Wear Failures.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Condi\u00e7\u00e3o de contato<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O que acontece<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Low stress<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Desgaste oxidativo, pequenas part\u00edculas submicrom\u00e9tricas, uma superf\u00edcie altamente oxidada. As taxas de desgaste s\u00e3o baixas porque os filmes de \u00f3xido lubrificam melhor que o metal nu.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Impacto moderado<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Um processo semelhante ao desgaste adesivo em deslizamento, com esmagamento e transfer\u00eancia entre os corpos.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Contato mais severo<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Fadiga superficial, crescimento de trinca subsuperficial e lascamento. Brocas de carboneto de tungst\u00eanio em perfura\u00e7\u00e3o de rocha perdem material dessa forma.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Energia de impacto muito grande<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Falha por fratura superficial, com remo\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de material.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, a evolu\u00e7\u00e3o dos mecanismos de desgaste por impacto \u00e0 medida que as condi\u00e7\u00f5es em um contato se tornam mais severas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desplacamento\n O desplacamento \u00e9 um dano superficial em que o material se desprende da superf\u00edcie na forma de lascas ou fragmentos, abrangendo uma \u00e1rea maior e uma profundidade maior que a pitting. Na engenharia ferrovi\u00e1ria, um est\u00e1gio avan\u00e7ado \u00e9 chamado de shelling.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Em contatos de rolamento, como pistas de rolamentos e dentes de engrenagens, o pitting come\u00e7a nos pontos de tens\u00e3o de contato hertziana m\u00e1xima e forma pequenas cavidades de cerca de 0,5 a 1,0 mm de di\u00e2metro, com o n\u00famero de ciclos de tens\u00e3o decidindo at\u00e9 onde vai. \u00c1reas maiores de perda de material s\u00e3o chamadas de lascamento, e geralmente come\u00e7am como fadiga subsuperficial por contato de rolamento c\u00edclico, raz\u00e3o pela qual o mesmo dano tamb\u00e9m \u00e9 chamado de fadiga de contato de rolamento ou desgaste por fadiga.<\/li>\n\n<li>Em ferramentas de impacto e impactadas, a mesma remo\u00e7\u00e3o ocorre sob impacto em vez de rolamento. Um lascamento tamb\u00e9m pode seguir um defeito em vez de um processo de fadiga, e uma das causas registradas \u00e9 uma trinca de t\u00eampera na ferramenta que posteriormente se abre em um lascamento. A forma como uma trinca de t\u00eampera \u00e9 lida antes de se tornar um lascamento est\u00e1 descrita na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/quench-cracking-tool-steel\/\">p\u00e1gina de trincas de t\u00eampera<\/a>.<\/li>\n\n<li>Mecanicamente, a camada branca se endurece por trabalho at\u00e9 que microtrincas nucleiem nela, e essas trincas percorrem o caminho de menor resist\u00eancia, que \u00e9 o limite com a zona de deforma\u00e7\u00e3o abaixo. O material ent\u00e3o se separa como um floco. Essa \u00e9 uma rota diferente do quadro cl\u00e1ssico de delamina\u00e7\u00e3o, onde o ac\u00famulo de discord\u00e2ncias sob carga de deslizamento nucleia a trinca subsuperficial.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Limites de dureza e geometria para ferramentas de impacto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seis especifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o resumidas na fonte, e entre elas definem as faixas de dureza para as quais as ferramentas de impacto s\u00e3o fabricadas em trabalho ferrovi\u00e1rio, industrial e de ferramentas manuais. A tabela apresenta o tipo de ferramenta, a fam\u00edlia de a\u00e7o e a dureza permitida pela especifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Especifica\u00e7\u00e3o<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Tipo de ferramenta<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00e7o<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Dureza, HRC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">AREMA<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ferramentas de via de percuss\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">9260A, e 9260B com molibd\u00eanio<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Face de impacto 51 a 55, face impactada 44 a 48, gume de corte 56 a 60, extremidade de ponta 52 a 56<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">ANSI B173.3-1991<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ferramentas de impacto pesado<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0,45 a 0,88 de carbono, 0,3 a 1,2 de mangan\u00eas, 0,35 de sil\u00edcio no m\u00e1ximo<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Face de impacto 45 a 60, marreta para lenha 44 a 55, pena 45 a 60<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">BS 876-1981<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Martelos<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0,5 a 0,6 de carbono, 0,5 a 0,9 de mangan\u00eas, 0,1 a 0,4 de sil\u00edcio, com 0,2 a 0,3 de cromo acima de 1,8 kg de massa da cabe\u00e7a<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Face de impacto 50 a 58, e 46 a 3 mm abaixo da face<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">GGG-H-86C-1963<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Martelos<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">0,46 a 0,85 de carbono, 0,2 a 0,9 de mangan\u00eas, 0,1 a 3 de sil\u00edcio<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Face dupla 44 a 55, carpinteiro 50 a 60, pena esf\u00e9rica 50 a 57, com 92 a 105 HRB sob um cabo de 25 in. e 40 a 45 HRC sobre ele<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">ANSI B209.3-1990<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Cunhas para rachar lenha<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00e7o carbono<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">35 no m\u00e1ximo, verificado com um peso de queda de 10 lb de 5 ft<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">ANSI B209.1-1991<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Cinz\u00e9is<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00e7o carbono ou liga<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Face impactada 45 no m\u00e1ximo, gume de corte 53 a 60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/striking-tool-hardness-and-spalling\/\">especifica\u00e7\u00f5es de ferramentas de golpear e golpeadas<\/a> no artigo Spalling from Impact Events. Ferramentas ferrovi\u00e1rias de golpear e golpeadas s\u00e3o atualmente fabricadas em a\u00e7o grau B, e ferramentas n\u00e3o de percuss\u00e3o, como alavancas e tenazes para trilhos, em a\u00e7o carbono comum.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A especifica\u00e7\u00e3o da American Railway Engineering and Maintenance of Way Association exige que toda a cabe\u00e7a de uma marreta ou ma\u00e7o de cravar seja austenitizada, temperada e revenida, em vez de endurecer apenas a extremidade de impacto. Os ensaios de campo na fonte foram realizados com martelos tratados em toda a cabe\u00e7a.<\/li>\n\n<li>As especifica\u00e7\u00f5es de dureza para essas ferramentas delimitam a faixa segura por baixo e por cima. Duas das seis permitem 60 HRC na face de impacto, e a fonte observa que a fratura fr\u00e1gil por clivagem come\u00e7a logo acima desse n\u00edvel, o que coloca o limite superior desconfortavelmente pr\u00f3ximo da fronteira de seguran\u00e7a. O limite inferior \u00e9 de cerca de 50 HRC, reduzido para cerca de 45 HRC onde a ferramenta pode impactar outra ferramenta de a\u00e7o, porque uma face mais macia se deforma em uma \u00e1rea maior e forma cogumelo, que \u00e9 o aviso vis\u00edvel de que um lascamento est\u00e1 por vir. A leitura de um valor de dureza em uma ferramenta acabada \u00e9 abordada na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/hardness-testing-methods\/\">p\u00e1gina de m\u00e9todos de ensaio de dureza<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que os estudos de lascamento descobriram<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fonte revisa ensaios de campo e dispositivos de laborat\u00f3rio que impactaram cabe\u00e7as de martelo contra bigornas e blocos de a\u00e7o em energias e \u00e2ngulos controlados. Os resultados s\u00e3o resumidos abaixo, e os valores de composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica citados s\u00e3o apenas para refer\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Constata\u00e7\u00e3o<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Detalhe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Grau de a\u00e7o em uma ampla faixa<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ensaios de campo em martelos cobrindo a\u00e7os carbono comuns, um grau de cromo-molibd\u00eanio a 1 por cento, um grau de liga mais alta 0,65C-1Si-3Ni e martelos com t\u00eampera de borda, todos dentro da faixa de dureza da especifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o encontraram diferen\u00e7a significativa no lascamento de arestas ou na taxa de desgaste. Ensaios de laborat\u00f3rio de lascamento em a\u00e7os 1045, 1060, 1072, 1075, 1080, 1552, 9260 e 4340 chegaram \u00e0 mesma conclus\u00e3o.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Limites de dureza usados na pr\u00e1tica<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Duas das seis especifica\u00e7\u00f5es permitem uma face de impacto de at\u00e9 60 HRC, que a fonte descreve como muito pr\u00f3xima do limite de seguran\u00e7a, porque a fratura fr\u00e1gil por clivagem come\u00e7a logo acima disso. O limite inferior normalmente fica em torno de 50 HRC, e cai para cerca de 45 HRC onde a ferramenta pode impactar outra ferramenta de a\u00e7o. A 45 HRC a ferramenta forma cogumelo em vez de lascar, e a forma\u00e7\u00e3o de cogumelo \u00e9 o aviso.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ferramenta golpeada mais macia que a ferramenta de golpe<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toda especifica\u00e7\u00e3o permite \u00e0 face impactada uma dureza m\u00e1xima menor que a da face de impacto. Uma ferramenta impactada mais macia se deforma, o que amplia a \u00e1rea de contato e distribui a carga, reduzindo a chance de lascamento na ferramenta mais dura.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Geometria da aresta<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Arestas chanfradas ou com raio aumentam a resist\u00eancia ao lascamento para impactos de aresta contra superf\u00edcie e aresta contra aresta. Um raio medido pelo menos igual a um chanfro para pequenas sobreposi\u00e7\u00f5es e melhor em uma sobreposi\u00e7\u00e3o de 4,8 mm. Os martelos de ajuste de funileiro testados n\u00e3o tinham chanfro algum, e lascaram prontamente com uma separa\u00e7\u00e3o angular de apenas 7,5 graus.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u00c2ngulo de impacto<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Para impactos de aresta contra superf\u00edcie, a janela de lascamento \u00e9 estreita, centrada em torno de 25 graus. Martelos de unha n\u00e3o lascaram abaixo de cerca de 20 graus e lascaram com menos frequ\u00eancia a 35 graus. Nenhum martelo p\u00f4de ser levado a lascar com um golpe rente.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Encruamento em servi\u00e7o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">O encruamento de uma face de impacto durante o uso elevou a dureza em 1,5 a 2,5 pontos HRC em um estudo de campo. O lascamento de arestas foi registrado cerca de uma vez a cada 200 semanas de martelo.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Vol. 11, as conclus\u00f5es extra\u00eddas dos estudos de lascamento e as se\u00e7\u00f5es de geometria da ferramenta e \u00e2ngulo de impacto de Spalling from Impact Events. As velocidades da cabe\u00e7a do martelo nos ensaios de laborat\u00f3rio variaram de 14 m por segundo para cravar pregos a 33 m por segundo para lascamento deliberado contra uma bigorna de a\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Onde o desgaste por impacto encontra a sele\u00e7\u00e3o da ferramenta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferramentas sujeitas a impacto <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-steel-impact-toughness-chart\/\">abre m\u00e3o da resist\u00eancia ao desgaste abrasivo em troca de tenacidade<\/a>, e os graus resistentes a choque s\u00e3o os escolhidos para isso. Os graus e seu comportamento s\u00e3o apresentados na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-steels-for-chipping-resistance\/\">p\u00e1gina de resist\u00eancia ao lascamento de arestas<\/a>, com o S7 na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/s7-tool-steel\/\">p\u00e1gina do grau S7<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando a ferramenta trincou em vez de se desgastar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma ferramenta dura que falha precocemente sem nenhum desgaste geralmente ultrapassou seu or\u00e7amento de tenacidade. As causas etapa por etapa e a sequ\u00eancia de exame est\u00e3o na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-and-die-failure-analysis\/\">P\u00e1gina de an\u00e1lise de falhas de ferramentas e matrizes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leitura da superf\u00edcie de falha<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marcas de praia, marcas de catraca, chevrons e dimples dizem cada um algo diferente, e o conjunto completo de leituras est\u00e1 tabelado na <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/fracture-surface-features-chart\/\">gr\u00e1fico de caracter\u00edsticas da superf\u00edcie de fratura<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Separando desgaste de sobrecarga<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desgaste, fadiga e sobrecarga parecem diferentes na mesma amplia\u00e7\u00e3o, e os seis modos de dano com suas assinaturas em tr\u00eas escalas est\u00e3o reunidos no <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/damage-mode-identification-chart\/\">gr\u00e1fico de identifica\u00e7\u00e3o de modos de dano<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Confirme antes de fornecer um or\u00e7amento.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dados de composi\u00e7\u00e3o s\u00e3o apenas para refer\u00eancia geral. Os valores reais variam por norma, usina e n\u00famero de corrida. Confirme com o certificado de ensaio do material ou entre em contato com a Aobo Steel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os valores dos coeficientes descrevem ensaios de laborat\u00f3rio e de campo com os materiais e condi\u00e7\u00f5es de contato indicados na fonte. Eles dimensionam o efeito de uma mudan\u00e7a de projeto ou de lubrifica\u00e7\u00e3o, em vez de especificar uma vida \u00fatil para sua ferramenta. Confirme a geometria, a dureza e as condi\u00e7\u00f5es de impacto da sua pr\u00f3pria aplica\u00e7\u00e3o antes de alterar uma especifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">P\u00e1ginas de refer\u00eancia relacionadas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/cold-work-tool-steels\/\">A\u00e7os para ferramentas de trabalho a frio<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/s-series-tool-steel\/\">A\u00e7os para ferramentas resistentes ao choque da s\u00e9rie S<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/steel-bar-defects\/\">Defeitos e descontinuidades em barras de a\u00e7o<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-steel-heat-treatment-guide\/\">guia de tratamento t\u00e9rmico de a\u00e7o para ferramentas<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-steel-quality-verification\/\">Verifica\u00e7\u00e3o de qualidade do a\u00e7o ferramenta<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/tool-steels\/\">Fornecimento de a\u00e7o para ferramentas<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/aobosteel.com\/pt\/hardened-tool-steel-structure-shock-medium-alloy\/\">Estrutura endurecida de a\u00e7os ferramenta resistentes ao choque<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: ASM Handbook, Volume 11, Failure Analysis and Prevention (ASM International), artigo Impact Wear Failures de Roger Lewis e Rob Dwyer-Joyce, e artigo Spalling from Impact Events de Dennis L. McGarry, Gordon W. Powell e Cameron Lonsdale. Dados de refer\u00eancia apenas para compara\u00e7\u00e3o. Confirme a geometria da ferramenta e os limites de dureza com a norma que rege seu pr\u00f3prio produto. A Aobo Steel fornece a\u00e7o para ferramentas na condi\u00e7\u00e3o recozida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Impact Wear and Spalling of Tooling Repeated impacts wear a surface through a sequence of mechanisms, from a mild oxide film regime up to subsurface cracking that removes flakes of metal. 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