Baja PADUAN SCM415 | 15CrMo | 1.7262

3. Penggunaan Umum Baja Paduan SCM415 dalam Industri

Berdasarkan standar industri yang telah ditetapkan dan sifat bawaan baja karburasi seperti SCM415, area aplikasi utamanya diuraikan di bawah ini. Hal ini menyoroti di mana atribut unik material tersebut memberikan manfaat kinerja yang nyata.

3.1 Tabung Mesin

SCM415 secara eksplisit ditetapkan sebagai “Pipa Baja Paduan untuk Tujuan Mesin” berdasarkan Standar Industri Jepang JIS G 3441, yang secara khusus dicatat sebagai mutu “S CM 415 TK”. Hal ini menjadikannya material pilihan untuk:

• Tabung struktural dalam berbagai jenis mesin.
• Komponen mekanis yang memerlukan bentuk tabung yang kuat dan berkekuatan tinggi.

Khususnya ini Aplikasi baja paduan SCM415 secara langsung memanfaatkan kekuatan bawaan material, yang selanjutnya ditingkatkan oleh sifat permukaan unggul yang dicapai setelah karburisasi.

3.2 Komponen Mesin dan Otomotif

Kombinasi yang seimbang antara permukaan yang diperkeras dan inti yang tangguh membuat SCM415, seperti baja paduan karburasi rendah karbon lainnya (seperti baja dalam seri SAE 8620 dan 4320), sangat cocok untuk berbagai macam suku cadang mesin dan otomotif. Aplikasi ini biasanya membutuhkan:

• Ketahanan luar biasa terhadap berbagai bentuk keausan dan abrasi.
• Kekuatan lelah kontak yang baik untuk menahan pembebanan berulang.
• Ketangguhan inti yang memadai untuk menahan tekanan operasional dan potensi benturan.

Komponen spesifik yang memiliki sifat khas SCM415 yang sangat berharga meliputi:

• Roda gigi: Permukaan karburasi memberikan ketahanan aus yang sangat baik pada gigi roda gigi, sehingga memperpanjang masa pakai.
• Poros: Menggabungkan kekerasan permukaan dengan kekuatan inti sangat penting untuk transmisi daya dan penopang beban yang andal.
• Pin dan Poros: Komponen ini mendapat manfaat dari keawetan material dan ketahanannya terhadap kegagalan akibat kelelahan.

Ini Aplikasi baja paduan SCM415 sangat penting dalam memastikan umur panjang, keandalan, dan pengoperasian peralatan dan kendaraan industri yang aman.

3.3 Komponen Bantalan

Karakteristik mendasar dari SCM415 yang dikarburasi, sebagai baja paduan Cr-Ni-Mo, menjadikannya kandidat kuat untuk berbagai komponen bantalan. Kemampuan untuk mencapai kekerasan permukaan yang tinggi, ketahanan aus yang baik, dan ketahanan lelah kontak guling yang signifikan merupakan kunci untuk komponen tersebut. Sementara beberapa aplikasi bantalan yang sangat terspesialisasi dapat menggunakan mutu paduan tinggi spesifik lainnya (seperti SAE 4320 untuk bantalan poros kereta api tugas berat), potensi Aplikasi baja paduan SCM415 di sektor ini meliputi:

• Bantalan tugas standar yang membutuhkan permukaan yang keras dan tahan aus.
• Bagian yang memerlukan permukaan tahan lama dikombinasikan dengan inti yang kuat dan menyerap guncangan.

3.4 Tempa Serba Guna

Baja paduan SCM415 juga digunakan secara efektif untuk berbagai macam tempaan yang memerlukan karburisasi untuk mencapai kekerasan permukaan dan ketangguhan inti yang spesifik dan direkayasa. Baja paduan ini secara umum Aplikasi baja paduan SCM415 sering kali selaras dengan spesifikasi yang lebih luas, seperti ASTM A837/A 837M, yang mencakup tempaan baja paduan yang ditujukan untuk karburisasi. Hal ini memungkinkan pembuatan komponen berbentuk khusus, yang dirancang secara tepat untuk memenuhi persyaratan mekanis yang menuntut dalam berbagai aplikasi.

3.5 Ringkasan Keuntungan Aplikasi SCM415

Untuk lebih menggambarkan mengapa SCM415 secara konsisten dipilih untuk peran yang menuntut ini, tabel berikut merangkum atribut utamanya bila dikarburasi dengan benar:

Pemanfaatan yang berhasil dan efektif Aplikasi baja paduan SCM415 sangat bergantung pada protokol perlakuan panas yang benar, khususnya proses karburisasi, untuk sepenuhnya membuka potensi kinerja yang dirancang. Untuk kebutuhan komponen spesifik Anda, spesifikasi teknis terperinci, atau pertanyaan mengenai pasokan SCM415, tim berpengalaman kami di Aobo Steel siap sedia memberikan bantuan ahli.