BAJA ALAT M35 | 1.3243 | SKH55

AOBO STEEL - Pemasok Baja Perkakas Global Terpercaya

Kirim Pertanyaan Sekarang

Baja perkakas M35 adalah baja kecepatan tinggi molibdenum yang mengandung kobaltKomposisinya, khususnya penambahan Kobalt, menghasilkan kekerasan temper yang lebih tinggi, memakai resistensi, dan kekerasan panas dibandingkan dengan Baja perkakas M2, memungkinkan kecepatan pemotongan yang lebih tinggi.

1. Komposisi kimia

Baja M35 yang kami sediakan sepenuhnya memenuhi persyaratan standar. Karena kandungan kobaltnya, baja M35 memiliki beberapa sifat khusus dibandingkan dengan baja perkakas biasa lainnya. Tabel komposisinya adalah sebagai berikut:

ElemenKarbonkromiumMolibdenumSerigalaBesiKobaltMangansilikon
Komposisi (%)0,80–0,903,75–4,504.50–5.505,50–6,751,75–2,204.50–5.500,20–0,450,20–0,45

2. Sifat Baja Perkakas M35

Campuran unsur-unsur spesifik dalam baja perkakas M35 menghasilkan serangkaian karakteristik kinerja yang sangat dihargai dalam berbagai aplikasi perkakas.

2.1 Peningkatan Kekerasan dan Tempering Tanggapan

Aspek penting dari sifat baja perkakas M35 adalah kekerasannya yang unggul. Kandungan kobalt 5% berperan penting di sini, tidak hanya meningkatkan kekerasan yang dapat dicapai dibandingkan dengan mutu M2 standar tetapi juga secara signifikan mengintensifkan respons baja selama proses tempering. 

2.2 Ketahanan Aus yang Luar Biasa

Umur operasional dan efisiensi perkakas secara langsung terkait dengan ketahanan aus. Baja perkakas M35 menunjukkan kinerja yang luar biasa dalam hal ini. Kekerasan yang lebih tinggi, hasil langsung dari paduan kobalt dan struktur karbida yang dioptimalkan, memberikan ketahanan yang kuat terhadap keausan abrasif. Ini berarti perkakas M35 akan bertahan lebih lama, mengurangi waktu henti dan biaya penggantian.

2.3 Kekerasan Panas Superior (Kekerasan Merah)

Salah satu sifat baja perkakas M35 yang paling signifikan adalah kekerasan panasnya yang sangat baik, yang sering disebut sebagai kekerasan merah. Ini adalah manfaat langsung dari penambahan kobalt. Karakteristik ini sangat penting untuk aplikasi yang melibatkan kecepatan pemotongan dan pemakanan tinggi, di mana perkakas mengalami panas yang cukup besar. M35 mempertahankan kekuatan dan kekerasannya pada suhu tinggi ini, yang memungkinkan operasi pemesinan berjalan pada kecepatan dan pemakanan yang lebih tinggi, sehingga meningkatkan produktivitas tanpa mengorbankan integritas perkakas sebelum waktunya.

2.4 Menyeimbangkan Ketangguhan

Meskipun baja perkakas M35 dirancang untuk kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi, baja ini juga menawarkan tingkat ketangguhan yang patut dipuji. Hal ini khususnya terlihat jika dibandingkan dengan beberapa baja kecepatan tinggi lain yang sangat tahan aus. Ketangguhan ini memungkinkan perkakas M35 untuk menahan sejumlah tekanan mekanis dan benturan selama pengoperasian. Sementara untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan guncangan ekstrem, mutu lain dapat dipertimbangkan, M35 menyediakan profil yang menyeluruh yang cocok untuk berbagai macam perkakas pemotong dan pembentuk yang memerlukan keseimbangan antara ketahanan aus dan ketangguhan. Baja ini secara umum dianggap lebih tangguh daripada T15, meskipun ketahanan guncangannya sedikit lebih rendah daripada M42.

2.5 Kemampuan Penggilingan yang Baik

Kemudahan pembuatan alat dan perawatan selanjutnya, seperti penggilingan ulang, merupakan pertimbangan praktis yang penting. Ketergerindaan baja perkakas M35 cukup baik, secara umum mirip dengan baja kecepatan tinggi M2. Distribusi karbida yang tidak terlarut dalam M35 sedemikian rupa sehingga vanadium yang ditambahkan tidak berdampak negatif pada ketergerindaannya sejauh yang mungkin terjadi pada mutu vanadium tinggi lainnya seperti M3. Hal ini memfasilitasi proses penajaman dan pembentukan alat yang lebih mudah dan lebih efisien.

2.6 Sifat Fisik

  • Kepadatan: Sekitar 8,3-8,5 g/cm³
  • Titik lebur: Sekitar 1420-1450°C
  • Konduktivitas Termal: Sekitar 20-25 W/(m·K)
  • Koefisien Ekspansi Termal: Sekitar 11-13×10⁻⁶/°C
  • Modulus Elastisitas: Sekitar 210-220 GPa

2.7 Sifat Mekanik

  • Kekerasan material M35 setelah perawatan panas: HRC 65-67 (memadamkan + beberapa tempering).
  • Kekerasan Suhu Tinggi: Pada suhu 600°C: Masih mempertahankan HRC 54-58 (kobalt meningkatkan kekerasan merah).
  • Kekuatan Tarik: Sekitar 2000-2500 MPa
  • Kekerasan: Ketahanan benturan rendah (sekitar 4-8 J/cm²),
  • Ketahanan aus: Sangat baik, terutama untuk pemotongan berkecepatan tinggi dan pemrosesan material berkekerasan tinggi (seperti baja tahan karat dan paduan titanium).
  • Kekuatan Kompresi: Sekitar 3000-3500 MPa
Baja perkakas M35
Kirim Pertanyaan Sekarang

3. Panduan Perlakuan Panas Baja Perkakas M35

Perlakuan panas yang tepat sangat penting untuk mencapai sifat yang diinginkan pada baja perkakas M35. Tujuan utama dari proses ini adalah untuk mengubah struktur baja M35 yang dianil (terutama ferit dan karbida paduan) menjadi struktur martensit yang dikeraskan dan ditempa yang mengandung karbida yang diperlukan untuk kinerja alat pemotong yang optimal. Ini biasanya melibatkan empat tahap utama: pemanasan awal, austenitisasi, pendinginan, dan tempering.

3.1 Pemanasan awal

Pemanasan awal merupakan langkah yang diperlukan untuk baja perkakas paduan tinggi seperti M35. Pemanasan awal berfungsi untuk meminimalkan kejutan termal dan menyamakan suhu di seluruh bagian sebelum suhu austenisasi yang lebih tinggi diterapkan.

  1. Suhu Pemanasan Awal yang Direkomendasikan: Untuk baja perkakas M35, suhu pemanasan awal yang direkomendasikan adalah 815°C (1500°F).
  2. Pertimbangan:
  • Untuk perkakas yang rumit atau lebih besar, proses pemanasan awal multi-tahap sering kali bermanfaat.
  • Jika menempatkan komponen M35 ke dalam tungku yang sudah pada suhu pemanasan awal, sebaiknya letakkan komponen tersebut terlebih dahulu di atas tungku untuk membuang dinginnya, yang selanjutnya mengurangi risiko kejutan termal dan retak.

3.2 Austenitisasi (Pengerasan)

Selama austenitisasi, baja M35 dipanaskan hingga suhu tinggi untuk melarutkan karbida paduan kompleks ke dalam austenit fase, yang penting untuk mengembangkan sifat akhirnya. Baja perkakas berkecepatan tinggi biasanya dipanaskan hingga suhu berkisar antara 1150°C hingga 1290°C (2100°F hingga 2350°F), tergantung pada tingkatan tertentu.

  • Suhu Austenitisasi yang Direkomendasikan untuk M35: 1190°C (2175°F).
  • Waktu Tahan: Waktu penahanan pada suhu tinggi ini umumnya singkat, sekitar 2 hingga 6 menit, tergantung pada konfigurasi dan ukuran alat. Misalnya, penampang setebal 6 inci mungkin ditahan selama sekitar 5 hingga 6 menit.
  • Lingkungan Tungku: Penggunaan penangas garam atau tungku atmosfer terkendali sering kali lebih disukai untuk austenitisasi M35 guna mencegah degradasi permukaan seperti oksidasi atau dekarburisasi.

3.3 Pendinginan

Setelah austenitisasi, baja M35 didinginkan dengan cepat (dipadamkan) untuk mengubah austenit menjadi martensit.

  • Media Pendinginan yang Direkomendasikan untuk M35: Pendinginan dengan minyak atau pendinginan dengan rendaman garam.
  • Pendinginan Mandi Garam: Biasanya, mandi garam dilakukan antara 540°C hingga 650°C (1000°F hingga 1200°F)Setelah ini, komponen didinginkan dengan udara. Pendinginan dengan air garam membantu meminimalkan distorsi dan tegangan sisa karena keseragaman suhu.
  • Pendinginan Minyak: Pendinginan oli langsung tidak selalu dilakukan; terkadang, baja didinginkan terlebih dahulu hingga suhu antara (misalnya, sekitar 1000°C) sebelum pendinginan oli untuk membantu menghindari retak akibat pendinginan.
  • Laju Pendinginan: Pendinginan harus cukup cepat melalui rentang suhu kritis untuk memastikan transformasi yang diinginkan menjadi struktur martensit.

3.4 Temperatur

Tempering merupakan langkah akhir yang krusial. Struktur M35 yang telah dipadamkan (martensit dan austenit tertahan) sangat tertekan dan getas. Tempering meningkatkan ketangguhan baja, menghilangkan tekanan internal, dan mendorong pengerasan sekunder melalui pengendapan karbida paduan. Untuk baja berkecepatan tinggi, tempering juga mengubah austenit tertahan menjadi martensit baru, yang kemudian juga perlu ditempering.

M35, kelas yang mengandung kobalt, umumnya memiliki kisaran kekerasan kerja yang lebih tinggi (65-67 HRC) dan menunjukkan peningkatan kekerasan temper dan kekerasan panas dibandingkan dengan M2. Tempering untuk baja kecepatan tinggi biasanya dilakukan pada suhu sekitar 530°C hingga 570°C (980°F hingga 1060°F).

  • Siklus Tempering untuk M35: Memerlukan beberapa siklus tempering, biasanya 2 hingga 4 kali, untuk memastikan transformasi austenit tertahan dan tempering martensit yang baru terbentuk dengan tepat.
  • Waktu Perendaman: Setiap siklus melibatkan pemanasan hingga suhu yang diinginkan dan perendaman selama Biasanya 2-4 jam setiap kali, atau 2 jam per inci penampang.
  • Pendinginan Setelah Tempering: Biasanya dilakukan di udara.
  • Waktu: Temper baja sesegera mungkin setelah dingin setelah pendinginan (idealnya sebelum mencapai suhu ruangan, misalnya antara 52°C dan 65°C atau 125°F dan 150°F) untuk mencegah retak.
  • Pendinginan dari Temperatur Tempering: Pendinginan lambat disarankan untuk meminimalkan tegangan sisa.

3.5 Temperatur ...

Temperatur ...

Perkiraan Kekerasan (HRC)

538°C (1000°F)

~65 jam

565°C (1050°F)

~65 jam

595°C (1100°F)

~64 jam per jam

3.6 Opsional: Perawatan Subzero untuk Baja M35

Perlakuan subzero dapat dilakukan setelah pendinginan, khususnya untuk baja karbon tinggi dan baja paduan tinggi seperti M35, untuk lebih lanjut mengubah austenit tertahan menjadi martensit. Hal ini dapat meningkatkan kekerasan, ketahanan aus, dan stabilitas dimensi.

  • Prosedur: Melibatkan pendinginan untuk -30°C hingga -120°C.
  • Menindaklanjuti: Jika perawatan subzero digunakan, itu harus segera diikuti dengan tempering untuk menghilangkan tekanan yang disebabkan oleh transformasi.

4. Aplikasi

Fokus Aplikasi Baja Perkakas M35

Detail dari Sumber Teknis

Alat Khusus & Lebih Besar

Cocok untuk perkakas khusus dan terutama direkomendasikan untuk perkakas dengan diameter lebih besar, khususnya yang melebihi 20 mm.

Operasi Broaching

Baja M35 telah digunakan untuk alat broaching, misalnya, dalam memproduksi lintasan bola pada hub sambungan.

Pengerjaan Gigi

Dimanfaatkan untuk manufaktur roda gigi hobsDalam uji perbandingan, seperti hobbing roda gigi as roda belakang, hob M35 merupakan bagian dari material yang dievaluasi.

Perkakas Kerja Dingin

Dalam kondisi layanan tertentu, M35 dapat diterapkan di aplikasi kerja dingin.

Kebutuhan Kekerasan Tinggi

Kandungan kobaltnya memberikan peningkatan kekerasan temper dan kekerasan panas dibandingkan dengan M2, membuatnya cocok untuk kecepatan pemotongan yang lebih tinggi dan lebih baik ketahanan aus.

Mengenai kemampuan kerjanya, kemampuan penggilingannya Baja perkakas M35 diketahui mirip dengan M2.

5. Nilai yang setara

  • Amerika Serikat (AISI/ASTM): Pesawat M35
  • Jerman (DIN EN ISO 4957): 1.3243 / HS6-5-2-5
  • Jepang (JIS G 4403): SKH55
  • Cina (GB/T 9943): W6Mo5Cr4V2Co5
  • Standar ISO 4957: HS6-5-2-5
Baja Perkakas M35 CTA

Tertarik dengan Baja Perkakas Kecepatan Tinggi M35?

Rasakan kinerja dan ketahanan baja M35 (1.3243 / HS6-5-2-5) yang unggul untuk aplikasi yang menuntut. Baja perkakas M35 kami menawarkan kekerasan panas, ketahanan aus, dan ketangguhan yang sangat baik, sehingga ideal untuk alat pemotong, pelubang, dan cetakan.

Biarkan para ahli kami membantu Anda menemukan solusi baja M35 yang tepat untuk kebutuhan Anda.
Isilah formulir di bawah ini untuk mendapatkan penawaran harga pribadi atau konsultasi ahli.

👇 Hubungi Kami Di Bawah Ini Untuk Memulai! 👇

Produk Kami
id_IDBahasa Indonesia
en_USEnglish pt_BRPortuguês do Brasil es_AREspañol de Argentina es_CLEspañol de Chile es_MXEspañol de México arالعربية tr_TRTürkçe viTiếng Việt cs_CZČeština sl_SISlovenščina pl_PLPolski ro_RORomână id_IDBahasa Indonesia