Baja Paduan 34CrNiMo6 (1.6582) Properti

Baja Paduan 34CrNiMo6, yang juga dikenal dengan nomor material 1.6582, adalah baja paduan yang dipadamkan dan ditempa dengan kinerja tinggi. Baja ini banyak digunakan untuk komponen yang membutuhkan kekuatan tarik tinggi, ketangguhan yang baik, dan ketahanan terhadap kelelahan. Di Aobo Steel, kami memanfaatkan keahlian penempaan kami selama 20+ tahun untuk memasok 34CrNiMo6 berkualitas tinggi untuk aplikasi teknik yang menuntut.

1.  Komposisi Kimia Baja Paduan 34CrNiMo6: EN 10263-4:2017 (1.6582)

• Karbon (C): 0,30−0,38% – Memberikan kekerasan dan kekuatan.
• Silikon (Si):≤0,30%
• Mangan (Mn): 0,50−0,80% – Meningkatkan pengerasan dan kekuatan.
• Fosfor (P): ≤0,025% – Pengotor, dipertahankan pada tingkat rendah.
• Belerang (S): ≤0,025% – Pengotor, dijaga tetap rendah.
• Kromium (Cr): 1,30−1,70% – Meningkatkan pengerasan, ketahanan aus, dan kekuatan.
• Nikel (Ni): 1.30−1.70% – Meningkatkan ketangguhan dan pengerasan.
• Molibdenum (Mo): 0,15−0,30% – Meningkatkan kemampuan pengerasan, kekuatan suhu tinggi, dan ketahanan terhadap kerapuhan temper.

Catatan: Komposisi menurut standar lain, seperti GB/T 3077 dan ISO 683-2, sangat mirip, memastikan konsistensi di seluruh spesifikasi.

2. Perlakuan Panas Baja Paduan 34CrNiMo6

Untuk mencapai sifat optimalnya, 34CrNiMo6 memerlukan perawatan panas:

• Pendinginan: Biasanya dilakukan setelah pemanasan hingga suhu austenitisasi 830−860°C, diikuti dengan pendinginan dalam minyak. Proses ini menghasilkan struktur martensit yang keras.
• Tempering: Dilakukan setelah pendinginan, biasanya dalam kisaran 540−680°C. Tempering sedikit mengurangi kekerasan tetapi meningkatkan ketangguhan secara signifikan. Kekerasan akhir (misalnya, sekitar 248 HBW) bergantung langsung pada suhu tempering yang dipilih.

Aobo Steel memiliki pengetahuan mendalam tentang proses perlakuan panas, yang penting untuk mencapai spesifikasi material yang dibutuhkan.

3. Sifat Mekanik Baja Paduan 34CrNiMo6

Memahami sifat mekanis 34CrNiMo6 (juga dikenal sebagai material nomor 1.6582) sangat penting untuk memilih baja yang tepat untuk aplikasi yang menantang. Di Aobo Steel, dengan pengalaman luas kami dalam baja perkakas dan baja paduan, kami tahu bahwa perlakuan panas sangat penting untuk membuka potensi penuh material ini. Halaman ini menguraikan sifat mekanis utama yang dapat Anda harapkan dari 34CrNiMo6.

3.1 Properti dalam Kondisi Anil

Bila dipasok dalam kondisi anil, baja 34CrNiMo6 biasanya memiliki kekerasan maksimum 241 HBW. Keadaan yang lebih lunak ini terutama ditujukan untuk memudahkan pemesinan sebelum proses perlakuan panas akhir.

3.2 Properti Setelah Pendinginan dan Tempering (Q&T)

Untuk sebagian besar aplikasi struktural dan bertekanan tinggi, sifat mekanis yang dicapai setelah pendinginan dan tempering merupakan pertimbangan yang paling penting. Perlakuan ini menghasilkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang tinggi. Sifat spesifik yang dicapai sangat bergantung pada ukuran penampang komponen dan suhu tempering yang tepat yang digunakan.

Berikut ini adalah kisaran atau minimum properti mekanis tipikal untuk 34CrNiMo6 setelah pendinginan dan temper, menurut spesifikasi standar, yang bervariasi menurut diameter atau ketebalan (t):

Bagian (t)	Kekuatan Tarik (Rm)	Kekuatan Hasil (ReL)	Perpanjangan (A)	Pengurangan Luas (Z)	Ketahanan Dampak (KV)
tinggi ≤ 16 mm	Tekanan 1200-1400MPa	Tekanan ≥ 1000MPa	≥ 9%	≥ 40%	≥ 35 J
16 mm < t ≤ 40 mm	Tekanan 1100-1300MPa	Tekanan ≥ 900MPa	≥ 10%	≥ 45%	≥ 45 J
40 mm < t ≤ 100 mm	Tekanan 1100-1200MPa	Tekanan ≥ 800MPa	≥ 11%	≥ 50%	≥ 45 J

3.3 Peran Tempering

Penting untuk diketahui bahwa nilai-nilai ini dicapai melalui perlakuan panas yang tepat. Tempering, yang dilakukan setelah pendinginan, memungkinkan penyempurnaan sifat akhir. Umumnya, suhu tempering yang lebih tinggi mengurangi kekerasan dan kekuatan tetapi meningkatkan keuletan dan ketahanan benturan. Memilih proses tempering yang tepat adalah kunci untuk memenuhi tuntutan khusus komponen akhir.

4. Baja Paduan 34CrNiMo6 Aplikasi

Properti ini membuat 34CrNiMo6 cocok untuk komponen dengan tekanan tinggi di berbagai industri, termasuk:

• Poros engkol otomotif, komponen kemudi, dan batang penghubung.
• Komponen roda pendaratan kedirgantaraan.
• Alat pengeboran minyak dan gas.
• Poros teknik umum, roda gigi, pemegang alat, dan pengencang berkekuatan tinggi.

Sementara komposisinya memungkinkan teknik pengerasan permukaan, 34CrNiMo6 paling umum digunakan dalam kondisi pengerasan menyeluruh (padam dan temper) untuk memanfaatkan kekuatan inti dan ketangguhannya yang luar biasa untuk aplikasi tugas berat.

5. Nilai Setara