Az SCM415 ötvözött acél egy széles körben használt króm-molibdén ötvözött acél, amelyet a japán ipari szabványok (JIS G4053) határoznak meg. Olyan mechanikus szerkezeti alkatrészekhez tervezték, amelyek a szilárdság és a szívósság jó kombinációját igénylik.

1. Kémiai összetétel

• Szén (C): 0,13% – 0,18%:
• Szilícium (Si): 0,15% – 0,35%
• Mangán (Mn): 0,60% – 0,90%
• Foszfor (P): Max. 0,030%
• Kén (S): Max 0,030%
• Króm (Cr): 0,90% – 1,20%
• Molibdén (Mo): 0,15% – 0,25%
• Réz (Cu): Max. 0,30%

2. Hőkezelési folyamat

Az SCM415 ötvözött acél nagy teljesítményű anyaggá alakítása magában foglalja több kritikus hőkezelési szakasz az SCM415 ötvözött acélhoz. Bár az egyes paraméterek testreszabhatók, az alapvető sorrend a következő:

Színpad	Folyamat áttekintése	Az SCM415 acél fő célkitűzése(i)	Tipikus hőmérsékleti tartomány (általános útmutató)
1. Előkészítés	Normalizálás vagy lágyítás	Finomítsa a szemcseszerkezetet, homogenizálja az anyagot, vagy lágyítsa a megmunkálhatóság érdekében.	A korábbi feldolgozástól függően változik.
2. Karburálás	Az SCM415 komponens melegítése szabályozott, szénben gazdag atmoszférában.	Diffundálja a szenet az acél felületébe, hogy kemény tokot hozzon létre, ami elengedhetetlen a SCM415 cementálás.	900°C – 925°C (1650°F – 1700°F).
3. Edzés	A karbonizált alkatrész ausztenitesítése, majd gyors hűtése (kioltása).	Kemény martenzites burkolat átalakítása; a mag keményítése. Az olajos edzés gyakori a következőknél: SCM415 edzés.	Az ausztenitesítési hőmérséklet változó.
4. Edzés	A lehűtött SCM415 alkatrész újramelegítése egy adott hőmérsékletre a kritikus pontja alatt.	Enyhíti a stresszt és javítja a burkolat/törzs szilárdságát, ami létfontosságú a következőkhöz: SCM415 edzés.	A kívánt végső tulajdonságoktól függően változik.

Az SCM415 hőkezelés részletes lépései:

1. Előkészítés (normalizálás vagy hőkezelés):
   • Normalizálás: Az SCM415 acélt ausztenitesítési hőmérsékletre hevítik, majd levegővel hűtik. Ez finomítja a szemcseszerkezetet és homogenizálja az anyagot.
   • Lágyítás: Melegítést és lassú hűtést foglal magában, elsősorban az SCM415 lágyításához megmunkálási vagy alakítási műveletekhez.
2. SCM415 karbonizálása: Az SCM415 alkatrészt szénben gazdag atmoszférában melegítik (jellemzően 900°C – 925°C között). A szén bediffundál a felületbe, és tokot képez. A tok vastagsága a hőmérséklettől és az adott hőmérsékleten eltöltött időtől függ.
3. SCM415 edzés (ausztenitesítés és oltás): Karburálás után (néha egy közbenső hűtési/újramelegítési lépéssel) az SCM415-öt ausztenitesítési hőmérsékletére hevítik, majd gyorsan lehűtik (edzik). Az olajos edzés bevett gyakorlat az SCM415 esetében, amely hatékonyan átalakítja a magas széntartalmú felületet kemény martenzitessé és megkeményíti a magot, miközben minimalizálja a torzulás és a repedés kockázatát a vízzel történő edzéshez képest.
4. SCM415 edzés: A kioltást követően az SCM415 alkatrészeket az alsó kritikus hőmérséklet (A1) alatti meghatározott hőmérsékletre történő újramelegítéssel edzik. Ez a lépés kulcsfontosságú mind a kemény burkolat, mind a mag szívósságának javítása, a kioltásból eredő feszültségek enyhítése és a mechanikai tulajdonságok kívánt egyensúlyának elérése szempontjából.

3. Az SCM415 ötvözött acél gyakori ipari felhasználása

Az alábbiakban az iparágban elfogadott szabványokra és az olyan cementált acélok, mint az SCM415, inherens tulajdonságaira támaszkodva ismertetjük az anyag főbb alkalmazási területeit. Ezek kiemelik, hogy az anyag egyedi tulajdonságai hol biztosítanak kézzelfogható teljesítménybeli előnyöket.

3.1 Gépcsövek

Az SCM415-öt kifejezetten a “gépipari ötvözött acélcsövek” megnevezéssel látták el a JIS G 3441 japán ipari szabványban, konkrétan “S CM 415 TK” minőségként említve. Ezáltal a következőkhöz ajánlott anyag:

• Szerkezeti csövek különféle gépekben.
• Mechanikus alkatrészek, amelyek robusztus, nagy szilárdságú csőformákat igényelnek.

Ezek a konkrét SCM415 ötvözött acél alkalmazások közvetlenül kihasználják az anyag belső szilárdságát, amit a karbonizálás után elért kiváló felületi tulajdonságok tovább fokoznak.

3.2 Gépek és autóipari alkatrészek

Az edzett felület és a rugalmas mag jól kiegyensúlyozott kombinációja teszi az SCM415-öt, hasonlóan más alacsony széntartalmú karbonizálható ötvözött acélokhoz (mint például a SAE 8620 és 4320 sorozatúakhoz), kiválóan alkalmassá számos gép- és autóipari alkatrészhez. Ezek az alkalmazások jellemzően a következőket igénylik:

• Kivételes ellenállás a különféle kopásokkal és kopással szemben.
• Jó érintkezési fáradási szilárdság az ismétlődő terhelés elviseléséhez.
• Megfelelő magszilárdság az üzemi igénybevételek és a lehetséges ütések elviseléséhez.

Az SCM415 egyedi tulajdonságai különösen értékesek az alábbi specifikus komponensek esetében:

• Fogaskerekek: A karbonizált felület kiváló kopásállóságot biztosít a fogaskerekek fogain, meghosszabbítva ezzel az élettartamot.
• Tengelyek: A felületi keménység és a mag szilárdságának kombinációja elengedhetetlen a megbízható erőátvitelhez és teherbíráshoz.
• Csapok és tengelyek: Ezek az alkatrészek az anyag tartósságából és a kifáradásos meghibásodással szembeni ellenállásából profitálnak.

Ezek SCM415 ötvözött acél alkalmazások kritikus fontosságúak az ipari berendezések és járművek hosszú élettartamának, megbízhatóságának és biztonságos üzemeltetésének biztosításában.

3.3 Csapágyalkatrészek

A karbonizált SCM415, mint Cr-Ni-Mo ötvözött acél alapvető jellemzői miatt erős jelöltként használható különféle csapágyalkatrészekhez. Az ilyen alkatrészek esetében kulcsfontosságú a nagy felületi keménység, a jó kopásállóság és a figyelemre méltó gördülő érintkezési fáradási ellenállás. Míg egyes speciális csapágyalkalmazások más, magas ötvözetű minőségeket is használhatnak (például SAE 4320-at nagy teherbírású vasúti tengelycsapágyakhoz), a potenciális... SCM415 ötvözött acél alkalmazások ebben a szektorban többek között:

• A normál teherbírású csapágyakhoz kemény, kopásálló felületre van szükség.
• Tartós felületet és erős, ütéscsillapító magot igénylő alkatrészek.

3.4 Általános célú kovácsolt darabok

Az SCM415 ötvözött acélt hatékonyan alkalmazzák különféle kovácsolásokhoz is, amelyeknél cementálásra van szükség a specifikus, tervezett felületi keménység és magszívósság eléréséhez. Ezek az általános... SCM415 ötvözött acél alkalmazások gyakran igazodnak az olyan szélesebb körű specifikációkhoz, mint az ASTM A837/A 837M, amely a cementálásra szánt ötvözött acél kovácsdarabokra vonatkozik. Ez lehetővé teszi egyedi alakú alkatrészek gyártását, amelyeket pontosan a különféle alkalmazások igényes mechanikai követelményeihez igazítanak.

3.5 Az SCM415 alkalmazás előnyeinek összefoglalása

Annak jobb bemutatására, hogy miért választják következetesen az SCM415-öt ezekhez az igényes szerepkörökhöz, a következő táblázat összefoglalja a főbb tulajdonságait megfelelő cementálás esetén:

Alkalmazási szektor	SCM415 főbb jellemzői (utókarbonizálás)	Példakomponensek
Gépelemek	Nagy felületi keménység, jó magszilárdság	Gépcsövek (JIS G 3441 szerint), Szerkezeti alkatrészek
Gépalkatrészek	Kiváló kopásállóság, érintkezési fáradási szilárdság	Fogaskerekek, tengelyek, csapok, tengelyek
Autóipari rendszerek	Fokozott tartósság, ellenállás az üzemi stresszel szemben	Hajtáslánc-alkatrészek, Különböző igénybevett motoralkatrészek
Csapágyalkalmazások	Nagy felületi keménység, jó kopásállóság, fáradtságállóság	Bizonyos típusú csapágykoszorúk, görgők és kosarak
Kovácsolt alkatrészek	Testreszabott felületi/magtulajdonságok, teljes szilárdság	Egyedi kovácsolt darabok, amelyek kemény tokot és strapabíró magot igényelnek

A sikeres és hatékony felhasználás SCM415 ötvözött acél alkalmazások nagymértékben függ a megfelelő hőkezelési protokolloktól, különösen a cementálási folyamattól, hogy teljes mértékben kiaknázhassa a tervezett teljesítménypotenciálját. Az Ön speciális alkatrészigényeivel, részletes műszaki leírásával vagy az SCM415 szállításával kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban az Aobo Steel tapasztalt csapata készséggel áll rendelkezésére szakértői segítségnyújtással.